皇家邮政即将开展创新轮胎试用
皇家邮政将在若干辆电动汽车上开展为期六至九个月的创新轮胎试用。这些轮胎专为减少颗粒物排放、提升车辆续航里程、效率和使用寿命而设计。
多方联合发起，应对城市挑战
此次试用由皇家邮政、伦敦交通局（TfL）和ENSO联合发起，作为伦敦货运实验室（London FreightLab）创新挑战的一部分。该挑战旨在应对伦敦的污染、拥堵和道路安全问题。
“作为一家公司，我们致力于对运营进行改进，以减少对环境的影响。此次试用以及未来可能的大规模推广更高效、更环保的轮胎，有助于我们实现这一目标，同时确保我们能够继续安全、高效且负责任地投递信件和包裹。”
——詹姆斯·贝克，皇家邮政首席工程师兼车队总监
续航提升11%，低排放设计
制造商ENSO声称，与常规轮胎相比，其轮胎产生的微粒更少，并能增加车辆续航里程。ENSO进行的测试还显示，与标准轮胎相比，其轮胎可将电动汽车的续航里程提高多达11%[2]。
西伦敦配送中心试点，定期监测磨损
在试用期间，位于韦姆布里附近的西伦敦配送中心的15辆电动货车将安装这种新型创新轮胎。
在整个六至九个月的试用期内，每六周将对轮胎进行监测和称重，以测量其磨损率并估算颗粒物排放的减少量。这些检查还将确保所安装的轮胎磨损正常，且不存在健康、安全或车辆损耗问题。
“ENSO的使命是颠覆价值2000亿英镑的全球轮胎行业，为电动汽车提供最高效、最耐用和最可持续的轮胎。通过开发更优质的电动汽车轮胎，我们可以减少污染和碳排放，从而符合英国乃至全球实现净零排放的承诺。”
——贡劳格·埃伦松，ENSO创始人兼首席执行官