你今天开车上班的油量可能还够，但燃油危机可能会在未来几天开始对你的业务产生影响。
起初只是少数加油站因司机短缺而未能收到供油，如今却演变成了一场近30年来未见的全民恐慌性抢购。上一次真正的燃油危机已是往事，而这次似乎完全是由媒体报道引发的——周末全国一半的人都涌向加油站，把全国的汽油和柴油抽干了。
在我所在的纽伯里/萨切姆地区，所有加油站都已无油可售；据报道，这种情况已蔓延至布拉德诺尔、雷丁等周边城镇。周一早上，到处都找不到一滴油，每个加油站都空空如也。
燃油危机不可避免地将持续数周甚至数月——真正需要加油的人会在每次油罐车送货时排队等候，而不需要加油的人也会像疯了一样排队，因为他们担心如果只从四分之三箱加满，就会耗尽燃油。我们可能会面临直到圣诞节前的短缺局面：虽然少数空加油站可以补充，但现在全国约四分之三的加油站都处于空 tank 状态，问题不再是简单补油，而是要从零开始重新装满。
对你的业务的连锁影响可能不会立即显现，关键不在于你能否到达工作岗位，而在于你的包裹能否送达。尽管一些承运商拥有电动配送车辆或自有燃料仓库，但有大量自雇人员和生活方式型快递员为赫梅斯（Hermes）到亚马逊等各类企业服务，他们和你一样需要在相同的加油站加油。
如果承运商燃油耗尽，那么燃油危机将不再仅限于通勤和去超市购物，还会波及电子商务配送，进而影响每一位在线卖家。
抱着乐观态度，人们或许希望那些一拥而上把车加满、又顺便给家人其他车辆加满的“疯狂”人士，会因为油量充足而一周内无需再加油。但现实更可能是，原本保持理性未恐慌的人现在后悔没有加入抢购行列，燃油危机只会进一步恶化。每有一辆车燃油耗尽，就会有20人因害怕自己成为下一个而开始排队加油。
正如一贯建议的那样，如果你发现配送出现延迟，最好的应对方式是加强与客户的沟通，及时告知他们最新情况。你最不希望看到的，是燃油危机导致你在市场平台上的指标下滑。