2026 年 4 月 21 日，郑州商品交易所（郑商所）与波罗的海交易所（波交所）在新加坡正式签署 BPI 指数独家授权协议，标志中国即将落地国内首个国际干散货航运运价期货。

🤝 什么是BPI？

BPI是波交所发布的干散货运价系列指数之一，反映的是8.25万载重吨巴拿马型船的运价水平。该船型是国际大宗商品贸易的重要运力，主要运输粮食、煤炭、矿石等干散货，因此BPI是全球航运市场的关键风向标。

📝 协议核心内容

此次合作的核心是授权使用，关键要点如下：

授权性质：波交所作为全球航运业权威机构，授权郑商所使用BPI指数。协议在新加坡签署，也体现了合作对国际市场的关注。

核心产品：基于此授权，郑商所将上市BPI指数期货，为中国及全球市场提供新的运价风险管理工具。

适用企业：新工具将直接服务于中国及全球的航运和贸易企业，为其管理运价波动风险提供支持。

📝 合作核心意义

• 填补国内空白

郑商所获得合法指数使用权，稳步推进 BPI 航运期货上市，终结我国无本土国际航运运价风险管理工具的历史。

• 护航实体外贸

中国是全球最大干散货进口国、海运大国，海运运价剧烈波动，期货可帮助港口、航运、铁矿 / 粮食贸易企业对冲运价暴涨暴跌风险。

• 提升国际定价权

依托中国庞大现货与期货市场规模，深度参与全球航运定价，增强大宗商品跨境贸易人民币计价影响力。

• 深化跨境金融开放

郑商所继新交所、德交所后，与全球航运基准龙头深度绑定，拓宽商品期货国际化赛道。

双方早在2022 年 9 月签署合作备忘录，历时近 4 年落地正式指数授权，从意向走向产品落地，是国内航运衍生品里程碑事件。