首先，海南是一个岛屿：
环岛一圈也就675.9公里，电动车是没有啥续航焦虑的，海南的车也很少出岛。
其次是温度，这就更不用说了，全年最低温的时候也都在10°C以上，全年最低温的时候也都在10°C以上，而且也就那么几天，也就没有冬季续航缩水的问题。
海南的资源也不少，这一次公布的方案里就有提到：
海南要大力发展风、光、生物质等可再生能源，高效安全、积极有序发展核电，不断提高非化石能源在能源消费中的比重。
到2025年，新增光伏发电机400千瓦，投产风电装机约200万千瓦，非化石能源发电装机比重达55%。到2030年，非化石能源资源充分开发利用，发电装机比重达75%，低碳能源生态系统初具规模。
按照这样的规划发展，海南是不会缺电的，更何况电动车本来就是具有削峰填谷能力的，并不会给电网带来什么巨大冲击。
以现代电力能源网络与新一代信息网络为基础，探索构建具有绿色高效、柔性开放、数字赋能等特征的新型电力系统。在资源禀赋较好的地方开展微电网建设，促进微电网、局部电网与大电网协调发展，推动微电网参与大电网的频率/电压调节以及削峰填谷等，扩大储能技能在电力系统中的场景应用。推动电动汽车有序充电和车网互动技术示范应用。
目前海南是全国新能源汽车覆盖率最高的省，也是核电比例第一的省，海口国际新能源汽车暨智能网联汽车展览会为什么在海南，也就是天时地利人和。