两者的区别
1、 卖的东西不一样，即服务提供形式不同
快递：货小、上门、很少称重量方、飞机、快、单价高、首重+续；
物流：货多、门店、必须称重量方、卡车、稍慢、单价低、最低一票+每公斤单价。
2、 购买服务的客户不一样，即服务主体不同，需求痛点不同
快递：C2C/B2C多，要速度、要安全、要信息透明；
物流：B2B/B2C多，要便宜、要稳定、要结算便捷。
3、 卖服务的公司结构不一样，即公司运营形态不同
快递：快递小哥占主体，运输成本是小头，首位两端最重要；
物流：司机理货员很多，运输成本占很多，干线网络最重要
物流和快递在概念上有什么区别
物流：物品从供应地到接收地的实体流动过程（《物流术语》），划重点：所有物品，这是一个好大的概念，广义上讲，只要物品通过运输工具离开了原来的地方，来到一个新的地方，都叫物流，物流的分支很多，从服务类型可以分成快递、零担、整车、仓储、合同物流等等，快递就是其中之一。
快递：物流服务的分支，兼有邮递功能的门对门物流活动（百度百科），划重点：邮递功能，中国邮政的邮递服务是我国快递业务的雏形，一开始只送书信和明信片及少量个人物品。
零担物流服务和快递服务的区别
1、 服务提供形式上不同，运送的货物不同，物流服务范围不同，时效不同，定价不同。
2、 服务主体不同
快递多是个人客户、商务信函客户和电商店家客户，收货人大都是个人（C端客户），或商务信件写明的收货人，这些客户更加注重货物的时效体验，丢货会造成客户信任的毁灭性打击，如果运输时间较长，还有实时查询货物状态轨迹的强烈需求，到货前需短信提醒；
零担物流多是公司客户（B端客户），作为供应链的一部分，由工厂发到商铺，或大批量采购运输，也有个人客户，个人客户搬家、发大批量的货物时也可能会用到物流，他们更加重视的，是安全，由于货量远远大于快递，单票运费高于三位数，零担客户对于价格较快递敏感的多，很多生产或销售型企业有着很高的发货频率，所以物流合同是否有折扣、结算方式是否便捷，处理异常是否迅速，也成为了他们挑选物流商的重要条件。
3、 服务提供方（物流公司/快递公司）形态不同
快递公司注重收派人员（快递员）的服务和质量，所以快递员的占比是最大的，货量不及同等规模的物流公司，所以仓库、车辆配备的人员便占少数，同样的，人力成本成为快递公司的主要成本；
物流公司相比快递公司，面对客户的人员占比较低，因为货量较大，他们更加重视车辆和仓库外场构成的网络、线路的建设，司机、外场理货员的人员占比较高，运输成本占比远远高于快递公司。
（原文章来源于王别动，侵删）