英国皇家邮政与福特合作试点城市包裹配送新模式
英国皇家邮政（Royal Mail）与福特（Ford）在曼彻斯特联合推出一种更适应城市环境的包裹配送新模式。此次试点旨在评估，借助福特的路线规划软件进行多模式配送，是否有助于皇家邮政增加在城市区域对较大件包裹的步行配送量。
福特软件助力减少货车使用并优化配送流程
在试点区域内，福特的软件帮助皇家邮政减少了厢式货车的使用数量。该软件使多名邮递员能够在车辆支持下完成配送任务，系统识别出安全且便利的包裹交接点，随后由邮递员将包裹送往高层住宅、商业楼宇及居民区等各类建筑。
试点期间，邮递员通过智能手机应用程序实时查看货车位置，获取最高效的配送路线。这一流程不仅实现了快速高效的配送，还在交付环节保持了人际互动，确保了“最后一公里”的信任感。
M4区域试点成效显著：货车用量减50%
此次试点在曼彻斯特的M4邮政编码区域进行，此举领先于该区域将于明年推出的清洁空气区（Clean Air Zone）及每日货车收费措施。
通过使用福特的Mode:Link软件及特制包裹手推车，皇家邮政显著降低了市中心每日所需的包裹配送货车数量。福特软件使邮递员能在协调好的地点与配送货车汇合，并以步行方式完成M4区域内的包裹配送。
数据显示，试点期间配送路线涉及的货车使用量减少了50%，每日车辆行驶里程减少了33%，有效降低了每单包裹的二氧化碳当量（CO2e）排放量。
皇家邮政持续探索绿色配送方案
皇家邮政正探索包括微型电动车和无人机在内的多种举措，以向偏远地区配送并减少网络中的货车数量。同时，公司也在最大化利用其拥有超过85,000名邮递员的英国最大“街头步行配送”网络。目前，在主要英国快递公司中，皇家邮政已实现最低的每单包裹CO2e排放报告水平。
“我们的软件使皇家邮政得以帮助减少市中心的碳排放和交通拥堵。随着一年中最繁忙、最充满节日气氛的包裹配送季到来，我们很高兴看到此次试点的结果证明了步行配送的价值，以及福特软件在使市中心更清洁、更环保、更安全方面的有效性。”
——汤姆·汤普森（Tom Thompson），福特移动出行（Ford Mobility）最后一公里配送创始人
“福特的软件使皇家邮政在试点区域内减少了货车使用和行驶里程，同时仍提供及时可靠的包裹配送服务。在皇家邮政，我们持续寻找降低排放的机会，同时也致力于为客户提供便利。”
——阿希姆·邓恩瓦尔德（Achim Dunnwald），皇家邮政首席运营官