全球汽贸网资讯，丰田集团近日宣布，自 2028 年起每年投入约 1 万亿日元（约合 64.2 亿美元）用于工厂升级，计划在全球范围内部署 40 万台机器人。这批设备涵盖工业机器人、物流设备及具备协作能力的具身智能机器人，其中"ELEY"为代表性机型。
（图片来源：汽车新闻）
40 万台机器人部署规划
根据规划，丰田汽车工厂将引入 15 万台机器人，其余 25 万台由电装、爱信等集团及供应链体系分担。这一布局旨在应对劳动力老龄化与熟练工短缺的挑战。丰田在全球约 60 座工厂拥有 1.8 万名资深工人，公司正通过摄像头、传感器和大型行为模型，将这些资深工人的手感、力度等隐性经验转化为可复用的数据资产。
ELEY：增强人类而非取代
在 9 月中旬的技术说明会上，丰田副社长兼首席技术官中嶋裕树明确表示，机器人的定位是增强人类而非取代人类。ELEY 全称为“用于提升产出的具身学习机器人”，采用轮式底盘与双臂夹爪设计，重约 50 公斤。其训练方式由工人佩戴仿指传感装置进行远程示范，机器人通过模仿学习掌握技能，未来还可用于辅助培训新工人。
差异化优势与工匠传承
与其他企业路线不同，丰田更聚焦工厂实际需求，优先保障稳定性、耐候性与人机协作安全。尽管其他车企也在推进类似布局，但丰田凭借精益生产体系、供应链网络及工艺数据积累，具备差异化优势。
这并非一场“机器换人”的裁员计划，而是工匠技能的数字化传承。通过人机协作，产线经验将不再随人员退休而流失，而是在机器与人的互动中持续流转。
（编译：全球汽贸网 Luke）