拓宽纯电轻卡运营半径,把城配效率做到极致 | 福田汽车 DAYSTAR 亮相汉诺威
城市配送与“最后一公里”场景对纯电轻卡提出了更高要求:既要适应多变里程线路,又要应对高频停靠及规模化车队的管理挑战。IAA TRANSPORTATION 2026 期间,福田汽车在汉诺威展示了基于专属平台打造的纯电轻卡 DAYSTAR。该车型将续航能力、低能耗、人机工程与数字化管理统筹纳入整车开发,推动城配效率优化从单一性能指标向“车 - 人 - 队”协同升级,为客户带来全方位的整体效率提升。
最长续航 600 公里,让配置跟着线路走
针对不同配送线路的差异化需求,DAYSTAR 提供 100—171kWh 多规格电池方案,最大续航可达 600 公里。车辆采用 0.36 超低风阻设计,配合 MCU+SiC 高效油冷集成电驱系统,显著提升能源利用效率。这种灵活的电量配置策略,使单一纯电平台能覆盖更丰富的配送场景,让福田能以更精准的产品组合回应不同市场的运营任务,而非单纯依赖增大电池来换取续航。
470mm 低踏步,把效率做到每一次停靠
面对城市配送高频停靠的作业特点,DAYSTAR 提供一级与二级踏步方案,其中一级踏步满载高度仅为 470mm,大幅降低司机上下车负担。驾驶室空间设计兼顾站立作业与休憩需求,通过优化人机工程学,减轻司机频繁进出及车内移动的体能消耗。这一设计标志着福田新能源轻卡的技术迭代从车辆本身延伸至使用者,让技术进步真正服务于日常配送作业。
从单车到车队,让数字化参与运营
在规模化车队运营中,管理效率至关重要。DAYSTAR 搭载新一代电子电气架构,支持组合辅助驾驶、远程车辆控制及车队数字化管理。这些能力将数字化价值从单车功能扩展至全车队运营,有效提升车辆利用率与管理效能。从线路适配、司机作业到车队管理,DAYSTAR 强化了福田面向全球不同市场的适配与支持能力。未来,福田将持续推进产品本土化与智能化融合,以新能源技术支撑全球业务的长期发展。

