2026年9月14日至20日，浙江省贸促会率浙江经贸代表团访问哈萨克斯坦和摩洛哥，随团出访的是20余家企业。
一、两条线的具体安排
9月15日在阿拉木图举办中国（浙江）—哈萨克斯坦贸易投资洽谈会，100余名浙哈企业代表参会，随团企业与60余家哈萨克斯坦企业做了一对一洽谈。9月17日在卡萨布兰卡与摩洛哥企业联合会举办座谈会，50余家浙摩企业交流，随后考察盖尼特拉大西洋保税区。
二、两个市场要的东西不一样
维度 |
哈萨克斯坦 |
摩洛哥 |
区位角色 |
中亚核心枢纽 |
扼守直布罗陀海峡 |
贸易体量 |
中国第一大贸易伙伴，2024年双边贸易额438亿美元 |
中国第三大贸易伙伴，90.4亿美元 |
市场通道 |
面向中亚腹地与欧亚经济联盟 |
与欧盟等56国有自贸协定，辐射10亿人口 |
前者偏基础设施建设与能源配套，后者偏制造配套和消费品转口。
三、落地路径也不一样
哈萨克斯坦的通路更依赖项目制，机电设备、工程机械这类订单跟着当地建设计划走，需要长期驻点跟单。摩洛哥更接近制造业配套，当地汽车产业对零部件、模具、纺织面料的采购需求稳定，保税区还提供了转口欧洲的便利。
四、给工厂和卖家的三个判断
- 先分清自己是项目型还是货架型。 项目型适合中亚基建配套，货架型适合北非制造配套。
- 摩洛哥的价值在于欧洲跳板。 在当地完成的加工更易进欧洲，但要算清原产地规则。
- 中亚的账要算上物流。 内陆国运费占比高，报价要把陆运和口岸时间算进交付周期。
收获是两份可比的清单。