9月15日,雷诺吉利巴西公司宣布,到2027年底前,将在巴西追加超20亿雷亚尔投资(约26亿人民币),加上之前已公布的项目,总投资规模将达到约58亿雷亚尔。
同一天,吉利在巴西生产的首款车型——插电式混合动力SUV EX5 EM-i在巴拉那州圣若泽杜斯皮尼艾斯正式投入本地生产。
投资、平台、车型和产能同时发力,传递出一个很清晰的信号:巴西正在成为中国新能源汽车产业链全球化布局的重要支点。
整车生产企业完成本地生产,动力电池、汽车零部件以及充电设备等供应商将迎来更明确的市场机会。
带路高参之汽车出海篇9月15日,雷诺吉利巴西公司宣布,到2027年底前,将在巴西追加超20亿雷亚尔投资(约26亿人民币),加上之前已公布的项目,总投资规模将达到约58亿雷亚尔。
同一天,吉利在巴西生产的首款车型——插电式混合动力SUV EX5 EM-i在巴拉那州圣若泽杜斯皮尼艾斯正式投入本地生产。
投资、平台、车型和产能同时发力,传递出一个很清晰的信号:巴西正在成为中国新能源汽车产业链全球化布局的重要支点。
整车生产企业完成本地生产,动力电池、汽车零部件以及充电设备等供应商将迎来更明确的市场机会。