过去五年，中国的电动车渗透率从6%攀升至50%，成为全球电气化转型的重要引领力量。
罗兰贝格《2026年智能电动车补能生态体系指数》（以下简称“报告”）展现了产业规模发展下的电气化图景：
🔹 2025年，中国每两台售出的新车中就有一台为电动车
🔹 48%的公共充电桩为快充桩
🔹 在中国，每座公共快充桩对应15台纯电动车，补能设施普及率全球领先，大幅领先北美（84 台）与西欧（45 台）
放眼全球，2025年每四台售出的新车中就有一台为电动车，在报告覆盖的34个调研市场中，电动车保有量已超7,300 万台。尚无其他地区能够像中国这样，在普及速度、基础设施密度以及由电池技术和车辆定价驱动的成本竞争力方面兼具优势。
对于全球的补能运营商、能源供应商与汽车行业参与者而言，中国的发展模式对整个出行价值链的转型与企业绩效具有直接影响。问题的关键已不再是其他市场能否复制这一规模，而是它们能以多快的速度进行调整，从而适应这一发展节奏。
左右滑动，查看更多内容
点击左下角“阅读原文”下载完整版报告。
从规模到速度：智能电动车补能领域迈入质效升级新阶段
罗兰贝格《2026年智能电动车补能生态体系指数》重磅发布：快充成为电气化出行领域新焦点
