最近，一张《关于整治辖区未经许可从事助贷及非法金融营销活动告知书》在汽车金融从业者的群里疯传：无资质助贷立即停业、贷款代办全面清退、"低利率零门槛秒放款"话术全面禁止。
但作为行业老兵，我先说句冷静话：这张网传照片没有完整落款和公章日期，到底哪个辖区发的、针对谁，目前无法核实。不能只凭一张没出处的图，就喊"全国助贷公司都得关门"。
然而图片可以存疑，时间节点却千真万确：2026年9月30日，中国人民银行、金融监管总局等八部门联合发布的《金融产品网络营销管理办法》正式施行，距今只剩8天。这张告知书不管真假，它依据的那把"尚方宝剑"是真的。
一、告知书核心三条红线
抛开真伪不谈，告知书内容和监管近两年来的口径完全一致，核心三条：
一是资质红线。贷款撮合、信贷引流、贷款中介代办、信用修复、债务优化，必须取得金融监管许可资质，严禁无资质企业、个人擅自开展。
二是话术红线。"低利率、零门槛、秒放款、无抵押、洗白征信"等诱导性话术被直接点名，隐瞒真实费率、变相收取高额服务费也在整治之列。
三是经营范围红线。营业执照里不含"金融中介、信贷服务"，却擅自承接贷款代办、银行渠道对接、网贷引流、放款撮合的，全部纳入重点整治，要求立即停业、彻底清退。
图2： 告知书被重点圈出的经营范围红线与停业整改要求
看到这，很多老板松口气：“我营业执照上明明写着‘接受金融机构委托从事金融业务流程外包’，这不就合规了？”
打住。这是最大的认知误区。
二、营业执照上的"外包"，不等于金融牌照
你必须搞清楚：营业执照经营范围，是市场监管局登记的"你能做什么买卖"；金融监管许可资质，是金融管理部门批的"你能不能碰金融业务"。
前者注册公司就能加，后者要拿牌照。
《办法》第十八条写得明白：未取得相应金融、金融信息服务业务资质或未经金融管理部门同意，不得在网站、APP及互联网用户账号（含公众号、抖音号、视频号）名称中使用"金融""贷款""借钱"等字样。
法律认的是"资质"，不是营业执照上那行字。你营业执照写着"金融业务流程外包"，不等于可以替银行做贷款营销、客户咨询、放款撮合。更关键的是，《办法》第五条讲死了：不得超出委托范围，不得转委托。就算你拿到某家金融机构的委托，再分包给十家渠道去推，照样不合法。
三、930新规到底动了谁的蛋糕
这次八部门的办法，把助贷行业过去十几年的核心打法一条条拆了，和汽车金融从业者最相关的有四刀：
第一刀，砍多层分销。禁止转委托，"总对总拿委托→包给省代→分给门店→发展下线"的套娃模式根基被抽掉。
第二刀，砍API隐形导流。为客户提供转接渠道必须直接跳转金融机构自营平台，不得跳到其他第三方平台。
第三刀，砍第三方碰业务。第二十条明确：第三方不得介入合同签订、资金划转、额度测评，不得就金融产品与客户互动咨询。翻译成人话：你的业务员在微信上一对一给客户做贷款方案、算月供——这个行为本身就踩线了。
第四刀，砍野路子账号。通过公众号、直播、短视频营销金融产品的，营销人员必须是金融机构从业人员、具备资格并获授权。你公司自己注册的抖音号、视频号，背后没有持牌机构委托，9月30日后就是违规。
行业群里更值得玩味：有人已主动向省级金融监管部门移送骗贷线索，经侦直接把疑点推给银行要求配合。监管不是930才开始，而是930后从"线上营销规范"延伸到"经侦+银行"的实质核查。
图5：行业群聊中关于经侦向银行推送疑点的讨论
四、灵魂拷问：你慌不慌？
最后不灌鸡汤，就问几个问题：你手里有金融牌照，还是只有一张写着"金融外包"的营业执照？你的业务员在微信上做贷款咨询，有没有持牌机构书面授权？你合作的资金方是直接签的委托，还是转了两三手？你朋友圈、抖音上"零门槛秒批当天提车"的文案，是谁审的？
930不是世界末日。对真正和持牌机构深度绑定、合同规范、资金流清晰的公司，这是洗牌利好。但如果你一直靠"营业执照加个经营范围"就当自己是金融机构，靠多层分销铺渠道，靠业务员私聊做咨询，靠"低首付秒批"获客——别等别人问你慌不慌，今天就把合规链条捋一遍。
慌，不可怕。可怕的是9月30号那天，你才发现自己慌得太晚了。
近期活动：
赢时通科技的子公司赢时通汽车服务有限公司成立于2005年，是国内最早的涉足汽车以租代购业务的一批公司，比成立于2005年一直到2012年才进入以租代购业务的喜相逢早了好几年，比2017 年才开始的弹个车、秒台车、花生好车更是早了一轮。这几家公司是当时汽车以租代购行业内的明星公司，都各自拿到了多轮融资。秒台车当时就融资不少，也是行业的焦点，甚至还一度邀请到黄晓明做代言人。
市场上仍在运营的喜相逢，前后7次向港交所递表，才成功登陆港股。发行价1.1港币/股，上市后行情冲高阶段，曾达到68亿市值，阶段性市盈率最高至90倍。对比上市汽车金融企业可见估值差距，体现资本市场对租赁、车贷业务有着不同估值逻辑。
我和梁总是 2016 年 1 月认识，当时我还没出来创业，还在广州的太平洋汽车网。2017 年 3 月，梁总给我发信息，说他去了易车出行，隐晦地表达了对我们公司的兴趣，当时我没有在意。等到了 11 月，梁总给我发来的正式的邀请，他们融资了 1.76 亿，我才意识到我面对的是个超级大咖。
说完了以租代购的一些陈年往事，有个人一直深度参与其中，他就是我的投资人&合伙人梁斌梁总。梁总2006 年在老家安徽从事汽车租赁行业， 2010 年来到深圳，加入赢时通，出任惠州分公司经理，2013 年出任赢时通以租代购事业部总经理。
现在靠谱报单群每个产品有负责人，梁总琢磨着开创一个新业务，我们想来想去，梁总 14 年的以租代购经验很有价值啊，于是有了我们这次的自主开发的培训。
训练营已举办 14 期，获得了非常好的反馈
得分 4.38，“汽车以租代购实战训练营”第一期成功举办
得分 4.46，“汽车以租代购实战训练营”第二期成功举办
4.70 分，“汽车以租代购实战训练营”第三期成功举办
讲师简介：
梁斌，1979 年出生，安徽人，清华大学MBA
2006 年进入汽车租赁行业，
2010 年在赢时通任分公司经理，
2013 年担任赢时通以租代购总经理，
2017 年参与创始秒台车并出任总经理，有超10亿的车辆投放经验，超 2000 人的团队管理经验。
2018年中之保旗下成都八保舟汽车服务有限公司总经理。
靠谱金服股东、合伙人
适合人群：
10月17日-18 日， 17日安排有晚宴
培训地点：深圳
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