1.京东的全球化
一家公司的全球化，从来不是单行道，只把中国商品卖出去还不够，还要让海外品牌愿意把商品、库存和配送交给自己。
京东正在同时做这两件事。
刚刚，Inditex集团旗下全球时尚品牌ZARA全面入驻京东，连同ZARA HOME一起，把男女装、童装、鞋包配饰和家居产品搬了进来，保持全球同步上新。
ZARA入驻京东 图源：京东
仔细观察就会发现，京东很多年前就开始邀请国际大牌入场。早在2021年，京东就与LV建立了定制合作模式，消费者在京东搜索LV，可以进入品牌官方小程序完成购买，这也是LV首次与中国第三方电商平台合作。
此后，DIOR、GUCCI等品牌陆续与京东合作：GUCCI在2023年开出京东官方旗舰店，香奈儿在2026年上线香水、美妆和护肤官方旗舰店，京东引入国际时尚品牌的范围，也从高奢箱包、成衣延伸到了高端美妆。
而这次ZARA补上的是另一块市场。ZARA背后的Inditex集团在2025财年收入达到399亿欧元，折合人民币约3090亿元，ZARA则是集团最核心的品牌。
Inditex 2025年度报告 图源：Inditex
众所周知，京东在家电和3C领域已经拥有很强的存在感，到了服饰市场，京东仍需要更多能够带来流量和消费习惯的品牌。
ZARA虽然不是高奢，却拥有更大的商品数量、更快的更新频率和更广的消费人群，有机会把更多年轻消费者带进来，显然是个不错的选择。
2.一进一出
回过头来看，京东的出海做了数十年，中间走了不少弯路，多次调整方向，直到今年才算真正入了正轨。
京东Joybuy于今年3月正式进入英国、德国、法国、荷兰、比利时和卢森堡，销售电子产品、家用电器、家居用品、美妆个护及食品饮料等商品，并把国内消费者熟悉的“211”送货速度搬了过去。
英国某地街头播放的Joybuy广告 图源：Joybuy
京东这次去欧洲，没有停留在开一个跨境网站的层面，决心和投入都比之前大得多，拿到的结果也比之前更亮眼。
公开数据显示，Joybuy正式运营后的两个季度内收入翻番，对一项刚刚起步的业务来说，这个增速已经足够亮眼。
两个季度实现营收翻番 图源：marketbeat
另外，京东全球化与早期出海最大的不同在于，过去人们说到电商出海，首先想到的是把中国商品卖到国外，但现在京东想做得更深一些：既要帮助中国商品走出去，也希望吸引海外品牌进入自己的零售和物流供应链网络。
零售方面，今年2月京东与DHL签署合作备忘录，计划帮助德国品牌进入中国市场，同时借助Joybuy加强这些品牌在欧洲的销售。德国品牌如果想进入中国，可以通过京东接触中国消费者，使用京东的店铺运营；如果它想在欧洲拓展线上销售，Joybuy又能提供当地的零售入口。
京东与DHL签署合作备忘录 图源：京东
京东物流与迅销集团的合作，则证明京东开始把供应链能力卖给海外品牌。
8月，京东物流在与迅销集团达成战略合作，京东物流将为迅销旗下品牌搭建海外配送服务体系，服务其电商物流业务。迅销可不是什么无名小卒，市值已突破1.2万亿港元，旗下的优衣库、GU、Theory等品牌更是个顶个的实力选手，门店和生意遍布亚洲、北美和欧洲多个市场。
达成战略合作 图源：京东物流黑板报
这样的零售巨头对仓储周转、库存管理、配送时效和售后处理的要求远高于普通品牌，京东能跟这样的巨头合作，本身就是供应链和物流能力的一张成绩单。
一进一出之间，京东全球化的轮廓已经越来越清楚。
只是入了正轨不等于到了终点，Joybuy在欧洲要面对的是亚马逊和Zalando这些深耕多年的对手，京东出海真正的硬仗才刚开始。