想呀想呀想不停-系列三

THE STORY 

                   OF life

疲劳驾驶

最近脑子一热，报考了驾校。

好不容易实打实的刷了22个小时的培训视频，有惊无险的考了科一。去练科二的第一天还跑错了驾校，明明都叫一样的名字，区别咋就这么大呢。

正式见到教练的第一天，教练就让我绕着场子兜了一圈。难以置信，我就这样创下了历史以来四轮驱动的里程碑式距离，虽然也就几十米吧。

紧接着，我就开始了倒车入库的学车生涯。

教练说，学会了倒车入库，科二就成功了一半。好扎实，一上来就整最高难度的！

一般倒车入库一周学习4-5次，学成是最快的，像我这样一周才来二次，一次只能排一个小时的，要学会得好长时间，教练坐在车里给我分析。

那怎么办呢？要么请假，要么早上来练再去上班？

深思熟虑后，首推方案一，但最没实操性，总不能一上班就请假吧。对于方案二，我想了三天，终于鼓足勇气暂且一试。

倒着倒着我就觉得自己开始游魂一般，肉体与意志开始剥离。

教练看不下去了，问我是不是没睡醒，像我这么四平八稳的，当然不能承认：

几天没练，是手生了，手生了。

练完去赶地铁的路上，我突然想到一个问题：

这种情况，是不是也叫“疲劳驾驶”。

练形体

练完车，正好从三坝地铁站赶去上班。

我就发现，在上班早高峰，去往金星方向的杭州地铁5号线，在三坝站之前人员都做增量。

因此在人口峰值期进站，人均站地面积到达是最小值，这样的空间人会变得更加挺拔，像要贴墙站一样。

但一般坚持的时间不会超过三分钟，因为过了蒋村，车内人数值开始下降，大家就恢复了常态。

好像很多人运动也是这样，坚持不了三分钟。

想吃螃蟹

出差4天，晚上回来，突然好想吃螃蟹。

但是，忍住了。

螃蟹，哪是想吃立马就可以吃的~

真紧张

下车，教练指着练车场几个关键点位说了一通，然后开始神操作，居然就开始让所有项目跑一遍。

换了车道，离开了熟悉的练习位置，我就开启了健忘模式。

平时平地惯了，到了坡道，人生中第一次坐在司机的位置体验了一把上下坡。

这种突如其来的颠婆，有点让人不知所措：

上坡踩刹车、松离合，下坡离合踩到底，轻点刹车。

就这么一个简单的动作，我就让车熄火了好几次。

最不能理解的是，到了坡道最高点为什么还要停一下？

这种感觉就像垂直过山车到了19楼层高的顶点，停下来让你睁眼看一下，然后刷的一下要垂直下来。

我心里开始在哭了，紧紧的握住方向盘，教练想掰都没掰动。

（我知道随着练习次数的增加，习惯了之后这些紧张就会慢慢消失，但第一次的体验难得珍贵，我要记录下来这鲜活而又真实的感觉）

买点菜

来杭州的几年，去楼下买菜的次数双手都可以数得过来，线上太方便，下个楼几百米的距离都省了。

最近周末练车回来，才发现楼下已经有了这么多可以买菜的店铺和超市。

走进明康汇，里面挤满了大叔大姨们，卖菜的阿姨吆喝着：全场满28打78折。冷柜边上，有一个大叔蹲在地上，在挑摆在最底层的酸奶，旁边是他推进来的布袋车。一般买东西挑最外面的最方便，但大叔拿的都是摆在最里面的酸奶。

我记得之前在宁波，和朋友们一起逛超市，他们和我讲过最里面的酸奶往往是最新上架的。或许这就是超市的小秘密，酸奶的小秘密吧。

去了隔壁私人店铺买螃蟹，一问价格，居然比线上的便宜，我买了两只。

因为这里的螃蟹都是装在渔网袋里的，拿的时候卖菜的阿姨徒手捏住八只腿的一只，把两只螃蟹拽出来，装到袋子里给到旁边的小姐姐开始五花大绑的捆起来。

买完菜，结账时，收银台的小姐姐把一小把葱放到我装菜的袋子里。

不得不说，这小小一把葱还是很能俘获芳心的，蒸螃蟹和调料汁时确实很用得上。

从早上熙熙攘攘买菜的人群中出来，拎着大袋小袋回去的路上，看着阳光照到路面和树上，内心觉得平静而美好。

虽然过去几周时间了，但这平凡生活的烟火气的记忆，却时时想起，让人难忘。