农村电商物流最新数据
4月份，农村业务量指数为144.3点，比上月回升3.4点，反映农村地区电商物流业务量加快增长，增速达到近45%。
电商发展之物流系列报道之一
“快递+电商”
走在“最后一公里”的路上
高瑞霞 | 文
厶
这两天，叶广茂的心情非常激动。他的淘宝店铺“益友竹业”所售的一次性竹筷子每天发货量达到了四五百单，每天的销售额可以达到两三万元。他万万没有想到，在家乡江西省铜鼓县这样一个交通不便利的小县城里，电商也可以做得风生水起。
近年来，捷一公司整合当地的快递资源，同时借助供销合作社的综合服务店，迅速在全县建立电商快递网点。
2016年，在城乡建设了20个快递网点。今年，公司进一步深入乡村建设电商服务点。目前，已经建成并投入使用的服务点达到了7个。
物流之殇
江西捷一商务服务有限公司总经理程少佳：
“发展电商不一定要自己建物流，但是，快递与电子商务是鱼水关系，快递行业的健康有序将直接关系到电子商务的生存与发展。我们之所以要自己建快递网点，也是交了不少学费的。”
2011年，程少佳和几个合伙人选择回到自己的家乡铜鼓县做电商。程少佳选择了在网上销售竹制品，每天的销量有四五十单。可是，这四五十单真正完成交易的却只有十单甚至更少。究其原因，就是“物流”在作祟。
铜鼓县人口不多，外发的快件很少。县内几家快递公司都没有开通网络班车，仅靠一家货运公司配送，一般从铜鼓发出的快件要七八天才能到客户手中，经常导致货物丢失或损坏。在这样的情况下，货还没到客户手上，大部分客户已经退货了。于是，在2011年底，公司自筹资金收购了当地的中通快递，购买了专车跑铜鼓至南昌线。为了节省成本，其他快递公司经常找程少佳公司的快递专车捎带快件。
程少佳和他的伙伴们在2013年注册了江西捷一商务服务有限公司，并成功取得了快递业务经营许可。经过多方的筹措，公司以收购、入股等方式整合了铜鼓县申通、圆通、中通、汇通等快递企业。截至2015年8月，成功整合了当地的10家快递企业。
整合效益凸显
快递运输和公司运营成本都下降了50%、快递包裹的进出港量从原来的500件/天发展到近5000件/天、2015年销售额已突破1个亿……
这些数据完美诠释了整合快递后电商的变化。
从2015年开始，公司开始投入到供销合作社综合改革中，借助供销合作社的网络资源，迅速铺开了电商快递服务网点建设。
江西捷一商务服务有限公司总经理程少佳：
“在辖内的每个乡镇都建有一个服务网点，目前，我们又开始在村级布点。”
程少佳介绍道，铜鼓县各个村的发展情况不一样，为了让快递服务网点能够生存下去，公司会筛选出部分村优先建设快递服务网点。而完成建设的每个网点都可以提供快递收发、网上代购、收集农副产品信息、同城服务、农产品上行等一条龙服务，并实行统一标识、统一风格、统一服饰、统一服务规范、统一服务价格，也配备了专业的仓储服务。
电商快递一体化
原来
村里的好产品想要卖出，发货是个问题，只能在本地销售；
老百姓吃多少种多少。
现在
年轻人在家里就可以电商创业，农民实现了种多少销多少，发货只需就近选择服务点即可。
江西捷一商务服务有限公司总经理程少佳：
“快递包裹数量增加，快递员收入成倍增长、人员稳定，这样使快递步入良性循环。现在网店的退货率基本可以控制在1%以内，这在以前是根本不可能的事情。”
程少佳表示，公司借助各个服务网点还开展了电商免费培训，让更多的人加入到电商创业中。这样既能帮助农民找到致富门路，也能带动当地快递业的发展，可以说是一举两得。
“
“物流建设并不是发展电商的首要因素，但是，对于铜鼓县这样发展电商却囿于物流不便的地区来说，‘物流+电商’是唯一的选择，且物流建设必须在前。”
——程少佳
下一步公司将继续建设村级快递服务网点，力争在3年—5年之间，全县100个村快递服务网点建设可以达到三分之一，甚至二分之一。
十堰供销电子商务有限公司公司成立于2015年7月，是以农村电子商务、农产品电子商务、社区电子商务运营为主，以农业合作社培育带动新农业产业化，开展农产品购销、生产、物流配送有机结合为一体的现代三农服务企业。承接全国供销总社供销e家电子商务平台地方馆及运营中心，建立电商服务站，培养新农民合伙人，解决电子商务的最后一公里及农产品起步第一公里，实现“网货下行，农产品进城”双流通，着力打造“农产品从农田到菜篮子”的惠民工程。
