未来几十年，一定是互联网与传统行业高度融合的时代。互联网离开传统行业将是无源之水，传统行业离开互联网将是举步维艰。
由于我国人口基数大，和机动车保有比例较西方国家低，加之人们日益增长的物质生活需求，在过去近十年中，驾校从亏损状态迅速扭转，并走出了一波超级“牛市”。从各个校长不断变化的交通工具，足以看出这个行业盈利的疯狂。但面对市场经济的规律，驾培行业也没有幸免。一个行业持续高涨的盈利能力，必然会吸引社会资本的大量进入。道理很简单，市场出现供不应求的局面时，一定会导致扩大生产，当持续扩大生产，有一天肯定会出现供过于求。
当然，就目前我国驾培行业而言，预计会持续两到三年的学员挤压的局面。但是，进入2015年后，随着国家在战略层面提出互联网+的概念后，几乎一夜之间席卷了所有行业。我们的驾培行业也没能幸免。
由于本人从事与驾培行业非常密切的行业工作多年，也切身体会到互联网时代下驾校管理者的困惑。就目前而言，几乎所有的驾校对互联网时代的到来已经达成共识，但有相当一部分驾校老板或管理者又表现出强烈的抵触情绪，这种抵触不是拒绝互联网，而是没有想好如何迎接和拥抱互联网时代的到来。
任何变革都会有镇痛，更何况是一个时代的到来。纵观历史上的每次变革，都会成就一批人，同时淹没一批人。我们不难看出，被成就的那一批人，都是积极自我变革的那些人。所谓迎势而为，便是这个道理。
驾培行业未来何去何从？以笔者认为有些趋势是较为明显的。一是，驾校将从专业培训机构转化为专业服务机构。随着国家政策的逐步放开，以前桎梏驾校发展的瓶颈会慢慢打开，名额、计时等问题将不是问题，进而把原本较为封闭的行业逐渐市场化。而市场化后最能凸显的将是服务态度的转变。随之而来的就是职能的转变。学员可以绕过驾校报考驾照，最终将把驾校推向专业的服务性的训练机构。服务的好坏将直接决定着驾校的未来。
二是，驾校发展的出路一定是结合互联网，正如笔者开篇所说。驾校在传统模式下已经享受到足够多的红利，但是，一个时代已经突然到来。互联网在无情的，以催古拉朽之势袭来时候，我们驾校是否从思想到行动上做好应对的准备。这必将成为驾培行业重新洗牌的重要因素！
目前市面上各种学车软件的诞生，其实已经为驾校做好了自我变革的技术保障。可是，如何选择一款真正具有互联网基因，且生命力旺盛的学车软件作为驾校拥抱互联网的载体，对驾校而言，就显得至关重要！
