如同人员入职前需进行体检，新船在“正式上岗”前也需经历一场全面的“入职体检”。不过，这场体检并非在医院，而是在海上试航中完成。
不久前，中远海运迎来了全球首型 32.5 万载重吨甲醇双燃料矿砂船——“远海丝路”轮。这位拥有燃油与甲醇双动力、搭载多款国产核心设备的“新同事”，顺利通过了近 70 项严苛测试，成功领取“上岗许可”。
大船的体检同样分“科室”，以下重点解析其中三项关键检查。
急诊科：救生设备检查
救生艇被誉为船舶的“应急先锋”，具备速度快、操控灵活的特点，是海上突发情况下的第一响应者。在弃船紧急情况下，救生艇必须能够迅速释放并平稳入水载人撤离。
体检流程
在静水条件下，航速保持约 5 节。操作员在甲板操控救生艇转出母船舷外，缓放至离水面约 1 米处，随后启动救助艇、释放首缆，使其与母船分离。只有当这一系列动作流畅完成且性能稳定，船舶才算拥有了可靠的“安全卫士”。
心脏科：燃料供应系统检查
体检流程
在“主机甲醇燃料转换试验”中，系统自动打开甲醇供给单元出口阀，按设计要求的压力和温度向主机供应甲醇。唯有证明送入主机的甲醇压力和温度均达标，这颗“心脏”才算通过考核。
运动科：回转测验
体检流程
该项试验称为“回转试验”。首先将船舶加速至航速≥14.4 节，迅速打左满舵直至船回转一圈，再回正舵恢复原航速；随后以同样方法进行右满舵测试。
“远海丝路”轮的试航涵盖近七十项检查，从动力系统到救生设备，从操舵性能到各类船载系统，全方位排查各项指标。每一次顺利通过，都是其日后安全远航的坚实底气。
每一项体检项目的顺利通过，都为大船增添一份安全航行的底气。在奔赴深蓝的路上，中远海运始终秉持严谨态度，带着过硬的安全实力，收藏一路壮阔风景。
责编丨刘冰洁
校对丨朱江 王楷越
主编丨白昌中
供稿丨中远海运重工
