一、中国首次超越德国
根据波兰国家银行（NBP）、波兰中央统计局（GUS）公开数据，2026 年 7 月，中国历史性超过德国，终结德国在波兰进口市场长达约 35 年的龙头地位；
1、单月进口规模
- 波兰自中国进口 61.5 亿欧元，同比上涨28.8%；
- 波兰自德国进口 60.6 亿欧元，同比下降1.8%；
2、拉动进口增长的核心品类
- 汽车：自中国进口乘用车同比暴涨54.4%；自德国进口汽车同比下滑9.3%；
- 电子硬件：自中国进口计算机、电子及光学设备同比增长31.5%，创 2022 年以来最高增幅；
- 整体受益于计算机硬件、乘用车、耐用消费品进口需求抬升。
3、前 7 个月累计数据
- 1‑7 月波兰自中国进口367 亿欧元，占总进口15.9%（2025 年同期 14.9%）；
- 1‑7 月波兰自德国进口431 亿欧元，占总进口18.6%（2025 年同期 19.4%）；
- 美国以 127 亿欧元，占比 5.5% 位列第三。
⚠️重要提醒：7 月中国反超存在部分一次性短期因素。过去 12 个月累计口径下，德国依旧是波兰最大进口来源国，但两国之间的差距正在持续收窄。
4、变化背后释放的信号
- 中波经贸联系持续深化，中国机电、汽车类产品在波兰市场认可度快速提升；
- 德国作为波兰传统第一大进口来源国，市场地位正在面临挑战。
二、波兰KSeF 罚款延至 2027
除外贸数据外，波兰财税政策迎来重要调整，对出海波兰的中外企业息息相关；
据波兰 WNP 经济报报道，波兰财政和经济部草拟法案，计划将 KSeF 国家电子发票系统违规相关罚款执行延期至 2027 年 12 月 31 日。
1、政策关键点📑
- 原有时间节点自2027 年 1 月 1 日，波兰全部企业强制使用 KSeF 电子发票系统；部分纳税人过渡期截止2026‑12‑31；
2、延期不等于免除义务（重点）
罚款宽限期延后≠企业可以不用 KSeF 开票；
- 2027 年内税务局（KAS）优先采用提醒、辅导、技术支持方式帮助企业适配系统；
- 对于拒不执行 KSeF 开票义务的主体，税务机关依旧会采取处置行动。
3、政策出台初衷
- 响应本土企业、行业协会、税务专家诉求，尤其给中小微型企业留出充足时间改造业务流程，平稳推进本国税务数字化转型。
三、给企业的实操启示
1、开拓波兰市场机遇
- 波兰对中国新能源汽车、计算机硬件、耐用消费品进口需求强劲，相关品类出口企业可以持续关注波兰市场订单机会；
- 同时要留意月度短期波动，不能完全单看单月数据判断长期市场格局。
2、KSeF 电子发票切勿松懈
- 即使罚款延后执行，企业也要尽早完成系统对接、员工培训，完善内部开票流程，避免 2027 年被税务机关核查处置。
从进口来源国席位交替，到电子发票制度落地调整，波兰市场正在发生实实在在的变化；
对于深耕中东欧的外贸人来说，持续跟踪当地贸易数据与财税新规，才能更好把握市场红利，规避合规风险。
