在最新一期问答中，针对网友关于“小米 SU7 Ultra 是否会推出不带激光雷达选配版本”的提问，小米汽车官方作出了明确回应。
定位巅峰性能，激光雷达不可或缺
小米汽车指出，SU7 Ultra 定位为巅峰性能科技轿车，将搭载品牌旗舰级软硬件技术。鉴于其“可街可赛”的产品属性，智能驾驶是核心关键能力。为提供全维度进阶体验，官方暂未规划取消激光雷达的版本。
此外，小米对激光雷达进行了超低风阻及高度集成化设计改良。在 1548PS 超强马力加持下，该配置对赛道性能及日常续航的影响微乎其微。
纽北定制悬架，兼顾赛道与日常
值得注意的是，小米 SU7 Ultra 可选配经纽北定制调校的顶级 BILSTEIN EVO T1 绞牙减振器。相比空气弹簧，其刚度更高，能带来无限接近赛车的操控体验。
便捷调节机制
该减振器支持便捷调节：调整阻尼时无需举升车辆，前轮可通过塔顶外露旋钮操作，后轮则通过轮拱内旋钮完成；调整高度时需举升车辆并拆卸轮胎，设定好弹簧压缩量后重新安装即可。
标配智能空悬系统
官方强调，新车标配双腔闭式空气弹簧与高性能连续阻尼可变减振器。该系统可根据驾驶模式、路况及车身响应智能切换，独立调节刚度和高度，既能满足激烈驾驶的运动需求，亦能保障日常通勤的舒适体验。