小米 SU7 Ultra 刷新赛道极速纪录
小米汽车今日宣布,小米 SU7 Ultra 创下惊人的赛道极速纪录,达到 359.71 公里/小时,速度超越高铁。在三电机系统的强劲驱动下,该车型展现了卓越的极致性能。
外观设计与空气动力学优化
外观方面,小米 SU7 Ultra 采用车身同色的大尺寸前唇、前铲及菱形网格进风口设计。车门下缘饰有带"Ultra"标识的银色涂装。整车大量应用碳纤维材质,涵盖车顶、侧裙装饰件及外后视镜壳,同时在车顶完整保留了激光雷达配置。
三电机动力系统参数
动力系统上,该车搭载三台高性能电机:前轴配备汇川动力 V6s 电机,后轴双置小米自研 V8s 电机。系统最大输出功率达 1548 马力,0-100 公里/小时加速仅需 1.98 秒。其极速表现可达 350 公里/小时(申报版为 318 公里/小时),具备原厂状态直接驶入赛道的能力。
宁德时代麒麟Ⅱ专用电池技术
电池层面,小米 SU7 Ultra 标配宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,峰值电压高达 897 伏,可提供最大 1330 千瓦的峰值功率。即便在电量剩余 20% 的低电量状态下,电池仍能输出超 800 千瓦的放电功率。此外,该电池支持最高 5.2C 充电倍率,实现 10% 至 80% 电量补充仅需 11 分钟。

