跨境电商迎来重大利好：从海外仓备案取消到退货口岸灵活选择，海关新一轮便利化改革正切实降低企业成本，提升通关效率。
一、海外仓备案取消：9810 备货告别审批制
依据海关总署 2024 年第 167 号公告，自 2024 年 12 月 15 日起，正式取消跨境电商出口海外仓（9810）企业备案。企业无需再单独提交海外仓地址、租赁协议等材料，仅需在报关环节向海关传输订仓单电子数据即可。
需特别注意：取消备案不等于取消监管。海关监管重心已由“事前审批”转向“事中事后数据核查”。企业必须如实传输订仓单数据，对业务真实性的审核责任反而更加严格。
二、申报流程减负：多模式免传收款信息
同步实施的另一项便利措施是：9610、9710、9810 模式下，企业仅需传输交易与物流电子信息，无需再提供收款单，显著提升了通关效率。
对于中小卖家而言，这意味着头程操作可全面转向电子化单证，减少纸质单据流转，有效规避因单证缺失导致的通关阻滞。
三、拼箱物流提速：“先查验后装运”破解滞留难题
传统模式下，拼箱货物若被抽中查验，常面临掏箱难、找货难及同箱货物连带滞留等问题，延误时长往往达两至三天。
新模式将查验环节前置至装箱前：货物以散货形式进入监管场所，完成申报、查验、放行全流程后再装箱出运。目前，杭州、宁波、上海、深圳、成都等口岸已陆续试点。以宁波为例，该模式将拼箱查验货物通关时间从 2～3 天压缩至 1 天内；今年前 8 个月，宁波口岸“先查验后装运”出口拼箱量达 14.2 万标箱，货值超 626.5 亿元，业务体量居全国首位。
四、退货政策松绑：9610 跨关区退货全国推广
以往，海外退货必须退回原出口口岸，导致物流路径冗长、成本高昂。
海关总署 2026 年第 24 号公告明确：自 2026 年 4 月 1 日起，9610 跨关区退货业务在全国海关全面推广。企业可灵活选择全国任一海关口岸办理退运进境。例如，上海出口的商品，可选择从杭州、宁波、成都、青岛等就近口岸退运。
该模式此前已在北京、天津、哈尔滨等 20 个直属海关试点。截至 2026 年 2 月底，累计处理退货 38.13 万票，货值 0.94 亿元。
五、退运成本兜底：6 个月内原状退运免税
除上述措施外，财政部、海关总署、税务总局 2026 年第 16 号公告提供了关键的政策保障：2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间，1210、9610、9710、9810 项下出口商品，因滞销或退货原因，自出口之日起 6 个月内原状退运进境的（不含食品），免征进口关税及进口环节增值税、消费税；已征收的出口关税予以退还。
“跨关区退货”与“退运免税”两项政策叠加，实现了海外滞销库存的灵活、低成本回流。这对于高客单价、易滞销类目的卖家而言，直接优化了库存处置的成本结构。
结语
从 2020 年增列 9710/9810 监管代码，到如今取消备案、简化申报及实现全国通退，跨境电商监管体系正从“严进宽出”向“数据赋能、全程可溯”转型。
政策红利已然释放，能否将其转化为实际利润，取决于卖家的合规能力与运营效率。唯有打通通关、退税、退运全链路的企业，方能真正把握此轮改革机遇。