9月18日，马士基宣布，为缓解上海地区长期船舶等待时间及天气相关扰动对运营带来的影响，将对亚洲至澳洲Qilin（麒麟）航线实施临时运营调整。此次调整覆盖641S至650S共10个航次，香港被纳入连接港。
调整后Qilin航线挂靠顺序为：上海—香港—墨尔本/悉尼。
墨尔本和悉将不再在同一航次连续挂靠，改为相邻航次交替挂靠（单航次只停靠其中一港）。
新增香港作为中转港，部分货物通过香港衔接Qilin航线与Dragon航线，维持墨尔本和悉尼两地覆盖。
前五个调整航次安排如下
641S：“GSL ELIZABETH”轮，10月9日抵达上海，10月14日抵达香港，10月28日抵达墨尔本；
642S：“CAPE SERRAT”轮，10月16日抵达上海，10月21日抵达香港，11月7日抵达悉尼；
643S：“AS CAMELLIA”轮，10月23日抵达上海，10月28日抵达香港，11月11日抵达墨尔本；
644S：“CAPITAINE BARET”轮，10月30日抵达上海，11月4日抵达香港，11月21日抵达悉尼；
645S：“DELOS WAVE”轮，11月6日抵达上海，11月11日抵达香港，11月25日抵达墨尔本。
德迅港口监测显示，9月9日至15日，上海港7天平均船舶等待时间为4.42天，较前一周的4.72天略有改善。
但洋山港和外高桥港拥堵仍处于较高水平，部分船舶等待时间达7至8天，洋山港泊位压力尤为突出，堆场利用率也维持高位。