前言
俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃9月15日明确表态，中俄两国将开展相关工作，推进实现永久性免签政策。普京总统此前已在上合组织相关场合表态，希望将中俄互免签证政策常态化、永久化。
免签制度的意义，不只是出境游又多了一种"说走就走"的选择，对于跨境卖家而言，更是带来了一波实打实的商业红利！
目前两国免签规则
今年，中俄双方共同决定将互免签证安排延长至2027年12月31日，并在此基础上积极推进永久性免签机制。
中国公民赴俄免签
2026年7月20日，俄罗斯总统普京签署总统令，将现行对持普通护照中国公民的免签政策延长至2027年12月31日。中国公民持普通护照可免办签证入境俄罗斯，在俄停留不超过30天。
俄罗斯公民来华免签
2026年5月，中方宣布将对俄罗斯公民的单方面免签政策延长至2027年12月31日。俄罗斯持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问、过境不超过30天，可免办签证入境。
对卖家而言，
这波政策红利在哪？
免签是订单的“加速器”
对做俄罗斯生意的老板来说，免签把“试探成本”打下来，能见面谈的客户成交率完全不在一个量级，早拿护照去莫斯科租办公室、看仓库、谈代理，比在线上发报价单有用得多。
中资企业布局加速
截至2026年7月，俄罗斯境内由中资企业家成立或参与成立的公司约达1.55万家，总量是五年前的11倍。中国企业在俄罗斯所有外资公司中的占比从3.6%增至23.6%，每四家在俄外企中就有一家与中国相关。
俄方特别代表指出，过去一年在俄注册的中资公司中超过半数主营电子商务。
货随人走，跨境物流需求激增
人过去了，货也跟着过去。上半年铁路口岸数据显示，中俄铁路货运量达1.14亿吨，创下历史新高，其中集装箱运输量达210万标准箱，同比增长12.5%。
物流通道持续扩容，早布局早受益
目前，中俄之间现有四个铁路口岸：满洲里、绥芬河、同江、珲春。为缓解运力压力，多项基础设施项目正同步推进：
①满洲里-后贝加尔斯克：2026年5月中俄签署政府间协定，共同建设跨境铁路1435毫米标准轨二线，目的是减少换装环节、提升通道通行能力；
②绥芬河："宽轨重出"模式已于2026年8月26日正式落地运行，出口货物装车、编组作业前移至绥芬河口岸，免去俄方格罗捷科沃站换装环节，整体运输时效压缩50%以上；
③黑河-布拉戈维申斯克铁路桥：已进入可行性研究阶段；
④贾林达-漠河跨境桥：正研究铁路桥、公路桥及公铁两用等方案。
总结
政策在松绑，通道在扩容，但真正的考验仍在落地环节——舱位、口岸、换装、时效、货物状态，每一个环节都需要在变动中维持稳定。
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