调休工作日特别版 · 2026 年 9 月 20 日 周日（调休上班）
双节通关日历 + 节前抢运倒计时 · 按工作日节奏出报
今天虽然是周日，但按国务院安排是调休上班日，海关按工作日运作。先看一个数：到中秋前，节前抢运只剩 5 个海关工作日。下面把从今天到 10/10 谁上班、谁加班、谁停，一次说清。
今日核心数字NUMBER OF THE DAY· 节前抢运倒计时
从今天到中秋前（9/24）· 节前抢运只剩这么多天
含今天这个调休上班日。9/25-27 中秋放假 3 天，海关不办常规业务。到国庆前（9/30）也只有 8 个工作日。
凯骏研判：节前抢运的窗口就是这 5 天。9/25 前要上船的柜子，报关资料最晚 9/22 要交到报关行——查验和拖车都还要排队。今天不排进档期，就只能等 10 月 8 日以后。
今天：把 9 月底前要出的柜子列成一张表，今天就交给报关行排档期
其实上海口岸整个中秋国庆都有人受理报关，机场和浦江航交所全程不休
凯骏研判：真正卡你的不是海关放假，是船公司的空班和截关日。假期要通关的按总署口径提前走「互联网+预约通关」就行。客户该盯的是截关，不是假期。
每日知识点KNOWLEDGE · DAY 07· 中英对照
★ 就是那条线：截单在前、截关在后，开船最晚——都不是你的截止时间
一句话记牢：截单在前、截关在后、开船最晚。抢运最容易踩的坑，就是把「开船时间」当成自己的截止时间——真正卡你的那两个时间，都比开船早好几天。
蓝色 = 截单（提单资料最后提交）；橙色 = 截关（重柜最后进港）。两个都早于开船，海关放行没赶上，一样上不了船。
用得上：What is the SI cut-off and the CY cut-off for this vessel? —— 这条船的截单和截关分别是几点？
昨日预告兑现LAST CALL· 打脸就写打脸
台风杜鹃转向日本，华东港口这次没关港中央气象台 9/19 通报：25 号台风杜鹃当天夜间起转向偏北到东北方向，趋向日本以南洋面。明确对我国近海无影响。凯骏研判：兑现——上周马士基提示的华东台风影响没有发生，各船截关日没有集体前移。但也别松懈，9 月是全年超强台风最多的月份，船期网络目前还在补班。来源：中国新闻网 / 今日头条
乞力马扎罗轮按表走，中远海南向首航已被坐实9/16 中远海运 24,188 TEU 的 OOCL PORTUGAL 完成红海危机以来首次南向过运河，当天苏伊士 39 艘船过河。1-8 月集装箱船净吨位 7,210 万吨、同比 +54.2%。凯骏研判：兑现，而且比排期更稳——方向已被 9/16 的首航坐实，今天乞力马扎罗轮东行过河只是按表执行。亚欧复航比例继续往上抬，欧地线 FAK 还有下行空间，欧洲货可以再等一周谈价。来源：Hellenic Shipping News · India Shipping News
双节通关日历CUSTOMS CALENDAR· 今天到 10/10
9/20今天调休上班日：全国海关按工作日运作9/20（周日）与 10/10（周六）是国务院定的调休上班日，上海、宁波、南京等关区今天照常受理报关。凯骏研判：今天该办的事今天办。节前只剩 5 个海关工作日，把今天浪费掉，等于窗口直接少一天。来源：上海海关 9/18 公告 · 常州海关 9/18 公告
9/25中秋 3 天中秋：上海全程受理，宁波只加 9/25 一天上海浦东与虹桥机场海关、浦江海关（航交所）9/25-27 全程受理报关；外港、洋山、吴淞、保税区只在 9/25、27 受理【进口】报关。宁波中秋只加班 9/25 一天，出口通关由海曙海关承担。凯骏研判：出口报关单必须赶在中秋前递进去——假期上海外港和洋山不收出口报关。江苏货可以参考无锡海关：9/26 下午 13:30-16:30 加半天班。来源：上海海关 9/18 公告 · 宁波海关 9/18 大通关加班公告 · 无锡海关中秋加班通知
10/1国庆 7 天国庆：外港、洋山只在 1、3、5、7 收进口报关上海 10/1-7：机场海关与浦江海关（航交所）全程受理；外港、洋山、吴淞、保税区只在 10/1、3、5、7 受理进口报关。宁波加 10/1、10/4 两天，出口通关北仑 10/1、海曙 10/4。凯骏研判：假期确实要通关的，按海关总署口径提前走「互联网+预约通关」向海关提预约，别等到当天才去找报关行。特殊监管区域是 7×24 小时，保税仓里的货不受影响。来源：上海海关 9/18 公告 · 宁波海关 9/18 大通关加班公告 · 海关总署 · 预约通关口径
10/10周六10/10 又是调休上班日，按工作日办国庆假期之后的 10/10（周六）同样上班，海关按工作日运作。10/8-10/10 加上 10/10 本身，节后只有 3 个工作日。凯骏研判：节后第一个完整工作周要等到 10/12。10 月中旬要出的货，别把计划压在 10/8-10/10 这三天里。来源：上海海关 9/18 公告
节前抢运窗口倒计时CUT-OFF CLOCK· 今天就能动手
凯骏研判：国庆窗口看着比中秋宽，但船公司会在这段时间集中砍班，舱位比时间更紧。
凯骏研判：中秋不调休、高速也不免费，但工厂和报关行都会停，9/25 前的货必须在 9/24 前落地。
凯骏研判：留出一天做查验和拖车排队。晚一天递进去，就只能等 10 月 8 日以后的船。
行业新闻 · 空运NEWS · AIR· 一条要紧的
马士基坐实 26 艘 18,600 TEU 双燃料新造船9/18 确认订单，2029-2030 年陆续交付，燃料可用 LNG（液化天然气）。两天前市场传的还是 30 艘以上，现在落地 26 艘。凯骏研判：这批船 2029 年后才下水，不影响今年舱位，但说明船司在赌长线运力宽松。长约客户别把 2027-2028 年的量锁得太死。来源：Splash247 · 每日货运简报
空运：三家航司做完首次三方联运，Xeneta 却看淡下半年英航、马航与卡塔尔航空的货运部门完成首票三方联运：11 吨铜箔从吉隆坡经多哈、都柏林运抵芝加哥。同一周 Xeneta 提示全球空运下半年需求放缓。凯骏研判：一边加网络、一边看淡总量，说明空运正在抢高价值货。赶交期的电子、铜箔这类高货值货，运力有保障；普通货建议还是走海运，空运价位不合适。来源：Asia Cargo News · 每日货运简报
明天看TOMORROW WATCH· 明天能验证
① 中远海运乞力马扎罗轮今天是否如期东行过苏伊士（今天日内见分晓）；② 上海与宁波外海待泊船数是否继续在 170 艘上下徘徊、堆场会不会开始压；③ 中美经贸磋商（9/19-23）的第一批消息，特别是 9/24 前后的降税清单会不会提前放风。
信源（已逐条核实）：上海海关 ｜ 宁波海关 ｜ 南京海关 ｜ 中华人民共和国商务部 ｜ 中央气象台 ｜ Splash247 ｜ The Loadstar ｜ Drewry ｜ Xeneta ｜ Asia Cargo News ｜ 每日货运简报
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