深圳两家关联货代同时结业：上百名卖家货物滞留，欠款超千万
9 月 15 日，深圳两家关联货代企业同步发布结业函，宣告停止经营。目前，两家公司仍有 25 条货柜待处理，其中 9 条抵达美国港口无法提取，16 条积压在欧洲海外仓及码头。公开数据显示，其合计欠款约 943 万元，若计入码头费、仓租等衍生费用，资金缺口已突破千万元。
工商信息显示，这两家公司股权高度关联，同属一个股东体系，业务均聚焦于欧美跨境物流服务。这种关联运营模式导致风险极易传导，一旦资金链或账户出现异常，将同步波及所有客户。
据网传结业函披露，此次停业的直接导火索是银行账户接连被司法冻结。其中一个账户于今年 3 月被封，另一个于 8 月被封。账户冻结导致企业无法支付欧洲清关行费用、码头费、美国海外仓仓租及订舱代理费等，债务窟窿持续扩大。
上百名卖家的货物滞留在海上
涉事公司表示，自 9 月 1 日起已停止接单且未再收取客户款项。针对善后事宜，结业函提出最终方案：所有欧洲在仓货物须在 2026 年 9 月 25 日前处理完毕；美国业务暂留 4 名员工跟进。这意味着，留给卖家及相关代理商的处理窗口期仅剩一周。
对卖家而言，即便已向货代支付运费，若上游清关、仓储等费用未结清，货物仍可能被困于港口或海外仓。随着时间推移，仓租、滞箱费及转仓费等成本将进一步攀升。
卖家维权投诉早已频发
此次资金链断裂并非突发意外。早在官宣结业前，大量卖家已在社交平台反馈物流异常。部分卖家年初发货，承诺 45 天送达欧洲的货物到港后停滞不前；催货过程中不仅未获解决方案，反而遭遇对接人员拉黑、踢群甚至言语辱骂。另有卖家货物滞留两月未派送，官方反复以“正在清关”、“遭遇查验”、“仓库爆仓”等理由推诿。
在账户冻结、丧失履约能力后，涉事企业未及时止损，而是长期利用新客户预付款填补旧客户资金缺口，维持虚假经营。从承诺时效、拖延敷衍到彻底失联，此类操作已形成固定套路，致使多数卖家未能提前察觉风险。
此外，这类问题货代普遍存在“换抬头重生”现象：资金链断裂后更换公司名称、重新注册主体，继续以低价优势揽收新客户。依托跨境物流链条长、信息不对称的特点，新卖家难以核查企业真实信用，导致违规企业得以反复获客。
货代资金链问题进入高发期
这两家货代的结业仅是行业乱象的缩影。近半年来，跨境物流行业风险集中爆发。据统计，仅今年上半年，深圳就有至少 17 家货代跑路、倒闭或失联，数量达往年均值的 5 倍；全国范围内，三大口岸曝光的失信货代企业已突破 1500 家。
今年 3 月至 4 月，深圳货代协会曾集中发布 170 多家失信企业黑名单。截至 7 月，深圳已有 18 家货代企业出现资金链紧张、失联或经营异常，涉及海运订舱、双清报关等多个环节。
行业危机源于多重因素叠加
行业危机的成因复杂。一方面，行业增速放缓、货量萎缩，导致货代“低价走量”的盈利模式失效；另一方面，普遍采用的“先垫资、后收款”模式难以为继。随着账期拉长、回款不确定性增加，不少货代在垫付巨额资金后无法收回，致使资金链彻底断裂。同时，海关稽查力度升级，以往灰色清关操作全面失效，进一步加剧了物流风险。
结语
对跨境卖家而言，货代不仅是供应商，更是供应链的关键一环。一次资金链断裂，轻则造成运费和货物损失，重则导致断货、退款乃至账号受罚。
在选择货代时，务必核查其成立时间、注册资本实缴情况、涉诉记录、关联公司及办公地址变更频率。若报价远低于市场均价，需格外警惕；合作中切勿将所有货物押注于单一货代。
此外，卖家也应恪守付款信用。拖欠运费的行为会沿链条传导，最终反噬自身货物的处理效率。当前货代行业正经历合规洗牌，短期虽阵痛，但信用透明、经营稳健的企业终将留存。低价红利已成过去，安全、合规、稳健才是跨境生意行稳致远的基石。
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