9 月 27 日起美国尾程旺季附加费集中来袭
9 月底，美国本土末端派送费正式开启。UPS、FedEx 和 USPS 三家主流快递公司将从 9 月 27 日持续收费至 2027 年 1 月中旬。对于备战黑五、网一的跨境卖家而言，末端成本的变动将直接影响旺季利润。
UPS：超大件最高加收 590 美元，分阶段调价
UPS 最早启动收费，针对超大件的附加费高达 590 美元/件。
执行时间：2026 年 9 月 27 日至 2027 年 1 月 16 日。
调价策略：实行三段式阶梯定价。
核心调整集中在 11 月 22 日至 12 月 26 日的峰值期：额外处理附加费由 8.75 美元涨至 11.90 美元（涨幅 36%）；大件包裹由 96.25 美元涨至 117.50 美元（涨幅 22%）；超限包裹由 530 美元涨至 590 美元。12 月 27 日后费用回落。此举旨在对黑五等运力需求最高的时段单独加价。
此外，若周发货量超过 2 万件基准线，还将触发激增附加费。10 月 25 日起，住宅陆运及航空件也将生效旺季附加费。
在旺季附加费实施前，UPS 已先行调整美国进口报关附加费标准：税则行申报上限从 3 个提升至 5 个，单次收费由 3 美元上调至 3.5 美元。这意味着货品分类越复杂，合规成本越高。
FedEx：住宅配送涨 23%，中国直发翻倍
FedEx 的收费周期为 2026 年 9 月 28 日至 2027 年 1 月 17 日，同样采用分段计费模式：处理类和尺寸类费用自 9 月 28 日起生效，住宅及 Express 需求类费用则从 10 月 26 日开始。
额外处理附加费首阶段为 8.80 美元/件，11 月 23 日至 12 月 27 日的高峰期升至 11.85 美元/件，随后回落。
尺寸类附加费详解
FedEx 还引入了基于发货量的动态"FedEx Delivery Charge"，依据“峰值系数（peaking factor）”进行分档计费：
USPS：平均涨幅 6%，燃油附加费持续征收
USPS 旺季附加费执行时间为 10 月 4 日至 2027 年 1 月 17 日，覆盖 Priority Mail、Priority Mail Express、Ground Advantage 及 Parcel Select 等主要服务。
零售与商业住宅包裹平均上涨 6%，具体金额依配送区域和重量浮动。
B2B 费率略低于 B2C，但会将包裹总量纳入考量。
典型案例：3 磅以内、近区（Zone 1-4）的 Ground Advantage 商业件，每单加收约 0.40 美元；25 磅以上、远区（Zone 5-9）的 Priority Mail Express 商业件，加收可达 10.50 美元。
值得注意的是，自今年 4 月起生效的 8% 燃油附加费将持续征收至旺季附加费结束。
DHL：国际线 10 月 1 日启动
DHL Express 美国地区通知显示，10 月 1 日至 2027 年 2 月 5 日，将对限时定点国际服务加收需求附加费。DHL 美国国内限时服务则有独立的收费窗口期（11 月 1 日至 12 月 31 日）。
OZM 海外仓拥有 11 年运营经验，提供港口提柜、卸柜打托、入库存储、派送出库、一件代发、FBA 中转及换标等全流程跨境电商物流服务，全面支持 TEMU、SHEIN、TikTok 等热门平台业务需求。
目前，OZM 在美西、美中、美东及西班牙自建海外仓面积超 10 万平方米，配备智能设施保障货物安全；加拿大与澳大利亚海外仓正在筹备中。
如有更多海外仓或跨境物流相关咨询，欢迎留言，专业客服团队将为您提供 24 小时服务支持。
END