湄公河贯穿老挝全境,河运一直是当地重要的出行、旅游方式。不管是居民日常渡河,还是游客坐船欣赏两岸风光,游船都十分常见。昨天,老挝相关部门正式发布游船安全管理新规,给湄公河上所有营运船只定下更严格的标准。
全面排查船只,老旧船舶限期整改
长期以来,湄公河部分小型游船设备老化,救生装备缺失,存在不小安全隐患。很多私人小船为了多载客,经常超载航行,遇到大风、涨水天气,风险直线上升。
这次新规落地后,相关工作人员会沿着河道逐一对营运游船开展安全排查。船体破损严重、发动机故障的老旧船只,会被要求限期维修,达不到安全标准的直接禁止下水。
船只载客数量也有硬性规定,不能再随意超员。每一艘合规游船,都要登记备案,船主信息、船只检查记录全部存档,方便后续监管。
船员强制培训,救生设备配齐到位
光管好船还不够,操作人员的安全意识同样关键。按照新规定,所有游船船员必须参加安全培训,考核通过拿到证书之后,才能上岗开船。
培训内容包含河道险情识别、落水救援、应急避险等实操课程。遇上河水暴涨、突发暴雨,船员要懂得及时停航避险,不能冒险开船。
船上的救生衣、救生圈、急救包也成为硬性标配。游客和本地居民登船前,船主需要提醒大家穿戴救生装备,杜绝不带救生设备就开船的情况。
旅游游船重点监管,保障游客出行
湄公河游船是老挝热门旅游项目,不少外国游客会选择乘船游览河岸风光。旅游类游船,是本次新规重点监管对象。
旅游航线会划定安全航行区域,禁止船只前往水流湍急、礁石较多的危险河段。同时要求游船运营方提前公示航行路线、开船时间,遇到恶劣天气直接取消班次,不能强行揽客出海。
不少旅游从业者表示,一开始会觉得新规增加运营成本,但长远看,安全有保障,游客才愿意放心坐船,对整个旅游行业是好事。
落实仍有挑战,安全需要长期坚持
不过新规落地,还有不少现实难题。湄公河支流众多,很多小型私人渡船分散在偏远乡镇,监管覆盖难度大。部分船主收入有限,更新船体、添置设备会增加开支。
主管部门也表示,不会一刀切直接禁船,会给船主留出整改缓冲期,同时持续开展安全宣传,让大家明白水上安全的重要性。
湄公河滋养着老挝两岸百姓,河运便利的前提永远是安全。这套游船新规,就是希望减少水上事故,让本地居民出行、游客乘船观光,都能多一份安心。

