顶着四五十摄氏度的高温奔波于市场一线，在星空下的沙漠里举办发布会，将展厅开进迪拜谢赫扎伊德大道核心商圈……2025年，东风进出口公司乘用车海外事业部中东大区这支平均年龄二三十岁的青年团队，以“实干破局、创新赋能、深耕细作、聚力前行”为信条，交出一份亮眼的出海答卷，荣获2025年东风汽车“青年文明号”称号。
中东大区现有成员20人左右，负责阿联酋、沙特、科威特、卡塔尔等市场，同时运营DONGFENG、VOYAH、MHERO三大品牌。面对复杂的地缘环境和白热化的市场竞争，这支年轻团队没有退缩。这份担当，既写在数字上，也落在行动里。
2025年，团队深入调研中东各国汽车消费需求，聚焦家用、越野、商务三大细分场景，明确品牌打法，DONGFENG主打性价比，稳住大众市场基本盘；VOYAH、MHERO向上主攻高端新能源。
方向定了，剩下的就是硬啃。沙特、阿联酋的高端品牌准入，一度被视为难以跨越的门槛。团队没有停留在纸面上研究，而是直接派人驻点，一家一家拜访、一步一步摸索，最终打通了准入路径。“很多事情就是这样，你光想觉得难，真动手去做了，反而发现没那么复杂。”团队负责人侯文炼说。
面对老牌车企占主导的中东市场，团队靠过硬产品力说话。客户试驾后，对东风乘用车品质和性能印象深刻，口碑也慢慢传开。团队坦言：“三品牌刚推出时，大家心里其实没底，但没人说过放弃，都是硬着头皮往前冲。”
这份冲劲换来了实打实的业绩。2025年实现DONGFENG出口销量14222台、MHERO出口销量821台，同比分别增长28%和45%。
传统的展厅销售模式在中东效果有限，高端品牌尤其如此，客户很少主动进店。于是团队换了个思路：不等客户进店，把车开到客户面前。
MHERO车型被直接拉进沙漠，让越野爱好者亲自体验冲沙；在星空下举办的沙漠发布会上，车队从沙丘后驶出，现场圈粉当地高端圈层人士和越野圈资深玩家；亮相LIWA国际文化节，与当地越野场景深度绑定……这种“把车开进场景、让客户先体验再认识”的打法，让MHERO在中东高端越野圈层快速建立口碑。MHERO II（猛士M817海外版）在卡塔尔上市仅一个多月，销量实现质的突破。
渠道铺开同样讲速度。2025年，中东大区新增销售网点47家，100%达成既定目标，实现核心市场乡镇级覆盖、偏远市场县级覆盖。团队采取“旗舰店+展示店”模式在核心商圈树品牌形象，在交通枢纽和高档社区周边铺展示点。
网点选址，团队最看重“人对不对”。筹备阶段，大区负责人亲自实地考察人流与目标客户群是否匹配；网点落成后，团队销售专家常驻门店手把手带教，线上精准引流，把线索直接分给门店。沙特网点月销突破500台，阿联酋等均突破300台。
2025年，DONGFENG展厅成功进驻迪拜顶级品牌云集之地——谢赫扎伊德大道核心商圈，品牌形象与自然进店量实现双提升。后方响应也保持快节奏。团队建立起与国内商企团队直联的机制，热销车型库存告急时，高效调动国内外资源，保障交付节奏。
海外市场，从来不是单打独斗的战场。团队成员常年驻外，彼此就是最亲近的战友。“我们自创‘家乡美食分享日’，每隔一段时间，大家就聚在一起做顿饭”，侯文炼说，虽然条件和国内没法比，但大家聚在一起，感觉就像在家里一样。正是这种“一家人”的氛围，让团队在异国他乡也能拧成一股绳。
对内一条心，对外同样“绑在一起干”。在中东大区，DONGFENG、VOYAH、MHERO三大品牌资源共享、经验互通、渠道人脉互荐，遇到硬仗合力作战。2025年，团队累计开展产品知识、销售技巧、客户服务等专项培训20余场，覆盖属地区域伙伴员工800余人次，培训过的网点进店转化率平均提升15%。
售后体系同步优化，上门交车、免费保养等增值服务陆续上线。之前一位阿联酋客户深夜在沙漠边缘需要帮助，售后团队驱车两个多小时赶到现场，及时送去专业支援和贴心补给。这份诚意让客户深受感动，从此成了东风品牌的“义务宣传员”。
诚意也换来了更大的合作。阿联酋当地最大的租赁公司，团队前前后后谈了两个月，看数据、讲案例、安排试驾、邀请参观国内工厂，最终拿下合作，累计斩获超500台大客户订单，打开了企业端市场。
从初入市场时的摸索前行，到逐步理解当地的市场规则与沟通方式，团队不仅拿下了订单，更赢得了伙伴的信任。一位合作多年的当地伙伴说：“东风的车做得真不错，我能感觉到你们是认真在做产品，也尊重我们这里的市场和文化。”
“青年文明号”既是荣誉，更是责任。面对越来越多中国品牌涌入中东，团队选择把目光投向沙特“2030愿景”带来的新能源窗口期，推动从“产品走出去”向“服务走进去、体验走上去”升级。
“在中东这片热土上，我们要让东风品牌，成为中国汽车走向世界的一张亮眼名片。”这群年轻人，正在用行动兑现这句承诺。
编辑：李昀冉
编审：刘颖
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