一、红海‑苏伊士
1. 核心事件
1）胡塞武装 9 月 10‑11 日攻占曼德海峡丕林岛，实际控制曼德海峡沿岸关键点位；意大利 9 月 17 日公开表态考虑派遣海军开展航道护航行动。
2）大船公司集体分批恢复红海‑苏伊士通航，但风险并未解除：
中远海运、东方海外 9 月 14‑16 日有大型集装箱船重新通行曼德海峡、苏伊士运河，为两年多来首次；
MSC 恢复 Indusa 航线西行方向走苏伊士，东行依旧绕行好望角；马士基、赫伯罗特继续扩大复航航次；
船司统一口径：逐航次评估，一旦局势恶化可随时切回好望角绕行，无永久复航承诺。
3）沙特东西向陆上输油管道遭无人机袭击，9 月 11 日预防性关停；暂无确切复运时间，市场预估修复 5‑8 周；红海沿岸沙特港口持续遭遇无人机威胁。
2.影响
1）亚欧、中东印巴航线：部分舱位回归、航程缩短，但海盗风险附加费未取消；
MSC 自 9 月 15 日起亚洲至东地中海、黑海收取 附加费 55USD/TEU + 苏伊士附加费 36USD/TEU，合计 91USD/TEU。
MSC公告链接：https://www.msc.com/fr/newsroom/customer-advisories/2026/september/piracy-risk-and-suez-canal-surcharges-trades-from-asia-to-east-mediterranean-and-black-sea
2）不确定性极高：已经订舱走苏伊士的柜子，仍存在中途临时改道好望角，产生额外成本、延误风险。
3）油轮、散货轮：红海、亚丁湾保险保费维持高位。
3.风险区域
曼德海峡、红海南段、吉达周边、也门全部沿岸。
二、霍尔木兹海峡
1.事件
海峡商船通行量持续维持低位；美伊对峙延续；原油价格上行，船用燃油价格走高，会推高各航线燃油附加费预期。
2.影响
波斯湾起运 / 到港的中东航线，船期不稳定；油轮舱位紧张，燃油成本传导至集装箱运价。
3.风险区域：霍尔木兹海峡、波斯湾。
三、巴拿马运河（美线核心扰动）
1.事件
受干旱，9 月 15 日起运河日通行配额进一步下调至32 艘 / 天；船舶排队等待时间拉长；各大船公司 9 月陆续征收巴拿马运河调整附加费。
2.影响
1）亚洲‑美东、美湾航线舱位紧张，SCFI 指数连续五周上涨。
2）会出现：船期延误、超期排队费、运河相关附加费，订舱务必确认附加费是否包含。
3.风险区域：巴拿马运河两端锚地，船舶滞期风险。
四、黑海‑多瑙河（乌克兰粮食通道）
1.事件：俄罗斯打击乌克兰敖德萨地区桥梁，多瑙河港口陆上粮食运输通道受损；多瑙河港口内河集疏运效率下降。
2.影响
乌克兰多瑙河港口出口粮食、杂货，内陆拖车 / 驳运受阻，交货周期拉长。
3.风险区域：乌克兰多瑙河沿岸港口。
五、南美：乌拉圭蒙得维的亚 TCP 集装箱码头罢工
1.事件
自 9 月 7 日起无限期罢工；仅维持最低限度作业；空箱堆场几乎停摆，集卡排队最长 18 小时，谈判仍在进行，本周（9.12‑18）仍未结束。
2.影响
到港蒙得维的亚 TCP 码头的集装箱：装卸慢、提箱严重延误、产生码头堆存、滞箱风险。非蒙得维的亚其他码头不受影响。
风险点：乌拉圭蒙得维的亚 TCP 集装箱专用码头。
六、内河航运（欧洲莱茵河、国内）
1）莱茵河：低水位仍持续；部分内河码头受限，船公司保留低水位附加费 LWS，集装箱内河转运成本增加，德国内陆点交货会延迟。
2）国内长江、珠江：本周无重大事故 / 断航；珠江航运指数平稳，外贸集装箱出运维持旺季水平。
本周无公开重大货轮碰撞、沉没事故。索马里方面：被劫持 5 个月杂货船 Sward 号 9 月 11 日获释，仍有 4 艘商船被海盗扣押；索马里沿海海盗威胁维持中等水平。
七、船公司运价 & 附加费变动（9.12‑9.18）
1）马士基：9 月 17 日起取消远东‑北欧 / 地中海拼箱 LCL 附加费，整柜相关附加费继续保留。
2）MSC：9.15 起亚洲至东地中海、黑海征收合计 91USD/TEU 附加费（海盗风险 + 苏伊士）。
3）拉美航线：马士基公告 10 月 15 日上调拉美 9 国码头操作费 OHC/DHC。
4）达飞、MSC 继续执行巴拿马运河相关调整附加费，美线成本抬升。
八、总结
红海苏伊士复航≠安全，不要默认 “不再绕行”；保留临时绕行好望角的风险条款。
美东航线：巴拿马运河限流，尽量预留更长船期，提前确认所有运河相关附加费。
去乌拉圭：区分码头；到港 TCP 码头，提前提示收货人有提箱延误、滞箱堆存风险。
中东 / 波斯湾方向：局势随时突变，运价跳涨风险高。
莱茵河内陆点出口 / 进口，注意低水位附加费，内陆转运可能产生额外拖车成本。
文中风险、费用、船期信息来自公开渠道，仅供参考，不作为业务操作依据。所有运价、附加费、政策请以船司及官方公告为准，请自行前往官网核实。因参考本文产生的业务风险，本文不承担相关责任。
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