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9月14日，马东铁九分部万挠梁场最后一片T梁精准就位6#桥A0桥台，标志着项目万挠梁场T梁架设施工圆满完成，为后续全线铺轨工序顺利推进打通关键通道、筑牢坚实基础。
自2024年开工建设以来，面对施工工况复杂、工序交叉密集、架梁通道受限等多重施工难题，项目团队科学统筹施工部署、精细调配资源、高效破解施工瓶颈，顺利完成19#桥、23#桥空心薄壁高墩、2A浅埋隧道等多项重难点工程建设，全面扫清架梁施工障碍。施工累计安全完成1564片T梁架设，实现30公里正线线路贯通。
针对项目最长16公里的超长运距施工难点，项目团队持续优化运输及架梁专项方案、细化施工工艺，攻坚克难提质提速，创下单日最高架设6片、月最高架设160片的优异施工成绩。
下一步，项目团队将紧盯安全、质量、进度核心管控目标，稳步推进后续各项施工工序，严控施工细节、提升建设质效，全力冲刺2026年度各项施工生产任务目标。
来源：马东铁九分部 刘阿龙