洛杉矶港与上海港签署生态伙伴关系意向书，共推岸电技术应用

加利福尼亚州洛杉矶——洛杉矶港与上海港签署正式协议，将交换信息、技术专长和最佳实践，以扩大上海港岸电的使用。

洛杉矶港环境管理主任克里斯·坎农在北京与上海市交通委员会（SMTC）局长孙建平共同签署了《生态伙伴关系意向书》。

负责监管上海港的该委员会表示，此次生态伙伴关系建立在两港合作推进海事行业可持续实践的基础之上，包括 2006 年成立的太平洋港口清洁空气协作机制。

中美生态合作框架升级

中美生态伙伴关系计划旨在推进 2008 年确立的《能源与环境十年合作框架》的目标。洛杉矶 - 上海协议是今日签署的六项新生态伙伴关系之一，使此前在该框架下建立的 24 项伙伴关系增至 30 项，以促进在电力、水资源、空气质量、交通运输、湿地、自然保护区和保护区以及能源效率等领域的合作。

深化岸电技术共享与实施

具体而言，洛杉矶港将与上海港分享有关法规、规则、标准、政策、电价及激励计划等促进岸电使用的知识。洛杉矶的技术专长及其超过十年的经验将帮助上海在其位于上海的大型集装箱码头或邮轮码头的试点项目基础上进一步推进。

双方将在未来 30 天内制定一份实施为期三年倡议的计划。

洛杉矶港发布的一份声明称：“确保设备和做法的一致性将加速两港的减排进程。统一的标准和兼容的基础设施可使航运公司最大化其对清洁船舶的投资，从而开辟绿色航运航线，提升两港的贸易量。”

岸电技术的环保效益

岸电——也称为“替代船舶电源”（AMP）——允许靠泊船舶关闭辅助发动机，转而使用清洁能源为船上关键系统供电。港口必须具备必要的基础设施，船舶也必须配备连接岸电电源的设备。

该港方表示，接入岸电可将每艘船舶靠港期间的柴油颗粒物（DPM）、氮氧化物（NOx）和硫氧化物（SOx）排放减少高达 95%。

2014 年 7 月 17 日