埃及启动“新苏伊士运河”工程
加利福尼亚州洛杉矶——据报道，埃及政府启动了一项新工程，计划开凿一条与现有运河平行、全长 45 英里的“新苏伊士运河”。
通行效率显著提升
苏伊士运河管理局局长莫哈布·马米什表示，这条新运河将把船只从地中海的塞得港驶向红海终点站陶菲克港的等待时间从 11 小时缩短至最少 3 小时。
现有运河宽度不足以支持双向通行，因此过境船只通常以编队形式航行或使用绕行水道。
历史地位与经济价值
这条原建于海平面的运河全长 102 英里，自 1869 年历经十年建设完工以来，一直是连接欧洲、印度和远东地区的主要航运通道。该运河每天最多可处理 76 艘船只的通行。
在其存在的 145 年间，苏伊士运河一直是国际地缘政治中的重要棋子，每年为埃及带来约 50 亿美元的收入。这对于过去三年因持续政治紧张局势而遭受旅游业和外国投资减少的国家而言至关重要。
项目预期与本土化建设
马米什表示，预计到 2023 年，新运河将使年收入增至 135 亿美元。他称，开凿新通道的总估算成本约为 40 亿美元，预计五年内完工。
马米什表示，埃及将避免使用外国公司来建造规划中的运河，而是依靠本国企业，此举预计将创造数千个急需的就业岗位。
与此同时，开罗方面表示，一个包括埃及军队在内的财团将在苏伊士开发一个国际工业和物流中心，以吸引更多航运和物流业务进入该国。
2014 年 12 月 8 日