美国交通部驳回挪威国际航空临时运营申请

华盛顿特区——美国交通部（DOT）拒绝了折扣航空公司挪威国际航空（NAI）提出的临时在美国运营的“程序性申请”。

这一决定被视为美国航空公司及其工会的胜利，他们曾强烈反对该申请。但交通部表示，尽管临时申请被驳回，该机构将继续“审查大量记录并审议长期运营授权申请”。

据航空行业分析师称，交通部的最终决定可能要到 11 月中期选举之后才会公布。

多方势力联合抵制

挪威航空进入美国市场的运动成为反对的焦点，不仅遭到美国国内航空公司及其员工工会的反对，还受到国会两党广泛议员联盟的抵制。

超过 40 名参议员和 100 多名众议员签署信件表达对这笔交易的“担忧”，众议院最近通过了一项对 2014 年交通、住房和城市发展（THUD）拨款法案的修正案，试图阻止这家航空公司的发展。

航空飞行员协会（ALPA）将 NAI 称为“门外的狼”，赞扬了交通部的决定，称：“美国交通部今天为公平竞争采取重要立场，拒绝挪威国际航空临时授权飞往美国的请求。”

保护主义与低价竞争之争

NAI 在爱尔兰获得认证，并从新加坡招聘飞行员，表示对其申请的反对是保护主义行为，由控制利润丰厚的跨大西洋市场超过四分之三份额的主要航空公司推动。

根据几位消息人士的说法，在另一家公司挪威长途航空（Norwegian Long Haul）运营的现有美国航线上，票价通常比最接近的竞争对手低 100 多美元。

NAI 回应：失望但期待批准

NAI 在一份声明中表示，它仍然期望获得交通部的最终批准，但对裁决感到失望。

NAI 首席执行官阿斯盖尔·尼塞特（Asgeir Nyseth）表示：“虽然我们认为交通部觉得有必要进一步延迟发放我们的许可证是不幸的，而我们的许可证已经等待了六个月以上，但挪威国际航空支持其业务——从飞行员和乘务员到其经济实惠的票价模式，再到其希望为跨大西洋市场带来竞争的愿望——并期待尽快获得运营批准。”

2014 年 9 月 5 日