美西海岸港口劳资谈判承压，参议员敦促达成协议
加利福尼亚州洛杉矶——太平洋海事协会（PMA）与国际码头和仓库工会（ILWU）面临越来越大的压力，需成功结束谈判，制定一份涵盖从西雅图到圣迭戈的美国西海岸主要港口的劳工合同。
在昨天发出的一封信中，来自加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州的美国参议员敦促 PMA 和 ILWU 的领导人“继续共同努力，就拟议的集体谈判协议达成公平且和睦的解决方案。”
这封信由加州的黛安·范斯坦和芭芭拉·博克瑟参议员、俄勒冈州的罗恩·怀登和杰夫·默克利参议员，以及华盛顿州的帕蒂·穆雷和玛丽亚·坎特韦尔参议员签署，收件人为 ILWU 主席罗伯特·麦克埃拉斯和 PMA 主席兼首席执行官詹姆斯·C·麦肯纳。
参议员们在信中表示：“这份集体谈判协议对于从加利福尼亚州到华盛顿州 29 个港口工作的 13,600 名码头工人、文员和主管的健康、安全及经济福祉至关重要，同时也对大大小小的企业、农业生产商、港口以及全球的国际买家具有重要意义。”
“我们强烈敦促 PMA 和 ILWU 继续本着诚意进行谈判，以解决剩余问题，并迅速推动双方都能接受的最终合同的达成。”
行业联盟呼吁政府介入
上周，一个由全国零售联合会（NRF）领导的多元化联盟，包括零售商、制造商、农民以及其他供应链利益相关者，向白宫致函，呼吁政府“立即介入”合同谈判。
该联盟呼吁奥巴马政府“在出现中断之前参与合同谈判”，并建议采用联邦调解员以防止任何管理层主导的封锁或劳工发起罢工的风险。
联盟在信中称：“我们认为必须立即采取行动，联邦政府动用其所有可用选项将有助于避免港口关闭，并使各方留在谈判桌前。”
港口停工恐致巨额经济损失
NRF 和国家制造商协会（NAM）于 6 月发布了一份经济分析，发现港口关闭将使美国经济每天损失约 20 亿美元。
NRF-NAM 的分析估计，如果美国西海岸港口停工 5 天，美国 GDP 每天将减少 19 亿美元。如果停工 20 天，损失将呈指数级增长，每天损失达 25 亿美元。
2014 年 11 月 13 日