联邦调解员介入 PMA 与 ILWU 劳资谈判，美行业组织表欣慰

加利福尼亚州洛杉矶——美国多个主要行业组织对联邦调解员将主持太平洋海事协会（PMA）与国际码头和仓库工会（ILWU）之间停滞的劳动合同谈判一事表示欣慰。

PMA 代表在美国西海岸从西雅图至圣迭戈的 29 个港口停靠的终端运营商和远洋承运人；ILWU 则代表在这些港口货运终端工作的 2 万多名码头工人。双方自去年 7 月 1 日以来一直未签订新合同。

行业领袖呼吁迅速达成协议

针对美国联邦调解与和解服务处（FMCS）发布的公告，全国零售联合会（NRF）供应链与海关政策副总裁乔纳森·戈尔（Jonathan Gold）表示：“在经历了数月的激烈言辞和日益严重的货物拥堵之后，这是西海岸港口一段时间以来出现的第一个积极消息……我们真诚希望由 FMCS 监督的谈判能够迅速推进，并尽快达成新的劳动合同最终协议。”

全国制造商协会（NAM）交通与基础设施政策总监罗宾·博尔斯林（Robyn Boerstling）称联邦调解员的介入是“令人欢迎的消息”。

博尔斯林称赞 PMA 和 ILWU“采取这一关键步骤，以保持谈判进程，力争在谈判双方之间达成期待已久的协议”。她指出，美国制造商依赖西海岸港口高效运输价值占美国 GDP 12.5% 的货物，持续的放缓将继续对经济造成长期损害。

多方联合敦促打破僵局

NRF 和 NAM 自劳资谈判开始以来就呼吁进行联邦调解。上个月，这两个总部位于华盛顿特区的组织联合了 160 个全国性贸易团体，敦促 PMA 和 ILWU 消除分歧，打破僵局。

美国港口管理局协会（AAPA）总裁兼首席执行官库尔特·纳格尔（Kurt Nagle）也对任命调解员的决定表示赞赏。他说：“我们相信，联邦调解将促成一项公平合理的协议；如果不及时解决这些问题，我们整个国家——而不仅仅是西海岸——可能会因港口货物流动的不确定性而遭受长期的、有害的经济和贸易影响。”

去年 12 月 17 日，AAPA 致信奥巴马总统，建议其启动指派联邦调解员的程序，以帮助双方达成友好的合同协议。此前，来自加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州的美国国会代表团已向白宫呼吁干预谈判。

港口罢工对贸易造成巨大冲击

根据最新数据，受影响的港口在 2013 年处理的进出口总额为 8920 亿美元。由于 ILWU 成员在洛杉矶、长滩、奥克兰和西雅图等美国最繁忙的几个集装箱港口的罢工导致工作放缓，对制造品、农产品和原材料进出美国的流通造成了巨大的负面影响。

2015 年 1 月 7 日