旅游和休闲行业巨头嘉年华集团与中国招商局集团（CMG）签署了一份谅解备忘录（MOU），旨在“探讨成立两家合资企业的可能性，以加速中国新兴邮轮业的发展和增长”。

这家总部位于佛罗里达州的公司发表声明称，该谅解备忘录“概述了总部位于佛罗里达州的嘉年华与招商局集团之间的一项潜在战略合作伙伴关系，其中包括探讨两项可能的合资企业，以支持中国扩大国内邮轮业的雄心，并满足中国游客日益增长的邮轮需求”。

根据谅解备忘录的条款，嘉年华与招商局集团——中国历史最悠久的国有基础设施联合体——将探讨成立一家合资企业，该合资企业将拥有并运营自己的邮轮，成为首家专门面向中国市场的中国本土邮轮公司。该合资企业“将探讨从中国采购新设计、新建造邮轮的可能性，以及收购现有邮轮的可能性。”

港口与目的地开发合资企业要求嘉年华与招商局集团在中国境内及周边地区开发和运营始发港和中转港，首先从目前正在开发的“旗舰港”开始。这座名为“蛇口邮轮母港”的新设施位于中国南部广东省深圳市，靠近香港。嘉年华表示，双方将努力使邮轮从这一新的旗舰港出发，“同时开发中国及亚洲其他地区的其他邮轮目的地”。

嘉年华集团首席运营官艾伦·巴克利尤表示：“我们今天签署的谅解备忘录标志着在推动中国邮轮业未来发展方面迈出了重要一步，同时也满足了邮轮行业及其乘客在中国的一些关键需求。”他表示，这项协议“将帮助我们探索立即促进中国邮轮业增长的方法，包括推出一个新的中国邮轮品牌和新目的地。”

嘉年华预计其在中国的市场份额将从 2013 年到 2015 年增长 140%，并预计在 2015 年通过其两大主要品牌——歌诗达邮轮和公主邮轮——运送 50 万名邮轮乘客。这两大品牌计划增加在中国现有的运力，以满足不断增长的需求。歌诗达邮轮表示，将于 4 月为其中国航线增派一艘船，从而使嘉年华成为首家有四艘船在中国母港停靠的全球邮轮公司：分别是 [船名缺失]、[船名缺失]、[船名缺失] 和 [船名缺失]。

2014 年 10 月，嘉年华与中国船舶工业集团公司签署了一项单独的谅解备忘录，探讨建立合作关系建造邮轮的可能性。该公司表示，潜在的合资企业还可能包括意大利造船厂芬坎蒂尼，后者为嘉年华建造船只有着悠久的历史。