本期热点资讯要览
口岸动态
1.国铁集团在绥芬河口岸试点应用国际联运电子运单
2.广西凭祥谊关口岸通关再提速，边境群众致富路越走越宽
中欧班列新资讯
1. 新疆跨里海国际运输走廊提速，通关时长压缩近80%
2. 济南中欧班列前8个月开行937列，同比增长27.3%
5.连云港首列整列跨里海班列开行，跨里海走廊迈入新阶段
6.陕西高质量建设中欧班列经济圈，推动港贸产融合发展
国内外相关行业要闻
外贸、铁运、空运、海运、境外车站有什么新动态？
1. 国铁集团在绥芬河口岸试点应用国际联运电子运单
9月17日，国铁集团在绥芬河口岸试点应用国际联运电子运单，以电子数据替代传统纸质运单开展跨境运输，全国首张铁路国际联运电子运单由哈尔滨局集团签发，承运276吨工业原料经绥芬河口岸站、俄罗斯格罗迭科沃口岸站抵达车里雅宾斯克州。该试点解决纸质运单随车传递效率低、跨境交接繁琐等痛点，下一步将推广至满洲里、同江等口岸站。（来源：腾讯网）
友谊关口岸提前备案司乘人员通关仅需刷证件、按指纹、识面相三步，最快15秒即可通关，今年起越南籍司乘人员及车辆也纳入快捷通关系统。据友谊关海关统计，2026年上半年监管货运量411.2万吨、同比增长21.5%，监管进出口货物总值3641.2亿元、同比增长26%，位列广西各口岸第一；铁路冷链优势持续释放，上半年铁路口岸入境水果2276标箱、同比增长50.8%。（来源：央视网）
新疆作为中欧班列西通道的关键枢纽，正加速推进跨里海走廊建设。通过推广“公路口岸+属地直通”模式，通关时长压缩近80%。近一年来，跨里海直达运输通道国际公路运输出入境车辆及货运量同比分别增长55.6%和46.8%。（来源：新浪财经）
2026年1—8月，济南中欧班列累计开行937列，同比增长27.3%，占山东全省开行总量的46.5%。目前已稳定运行15条线路，通达25个国家，形成北中南三通道、双向均衡开行的格局。（来源：腾讯网）
9月16日，在“2026投资中国·选择陕西”临港产业合作交流会上，西安浐灞国际港宣布持续优化班列组织，停港堆存费用降低30%以上，综合物流费用降低15%以上。凭借高时效与低成本，班列吸引了如康佳等制造企业，其供应链本地化配套率已达70%。（来源：搜狐新闻）
9月15日，首批来自俄罗斯的纸浆搭乘中欧班列（郑州）到达郑州后，通过公路运至周口港装船运往江苏太仓。这标志着“铁转公”“公转水”的多式联运有效推动了河港陆港业务的高效融合。（来源：新浪河南网）
（周口港中心作业区吊机正在把集装箱货柜装船）
一列满载机械设备与电子产品的跨里海中欧班列从连云港鸣笛出发。该班列经霍尔果斯出境，在哈萨克斯坦阿克套港搭乘海运驳船最终运抵阿塞拜疆巴库，标志着跨里海国际运输走廊“三枢纽一体化”运营迈入新阶段。（来源：新闻中心）
6.陕西高质量建设中欧班列经济圈，推动港贸产融合发展
9月17日，陕西省省长赵刚在西安调研时强调，要高质量建设中欧班列经济圈，推动陕西开放发展取得新成效。会议提出要积极参与新亚欧陆海联运通道建设，持续优化线路布局、促进通关便利，并聚焦稳量、提质、促贸、聚产目标，加大适铁适港企业引育力度。
（中欧班列（西安）驶出西安国际港站，将来自各地的货物发往中亚国家）
Relevant News
针对新开通的欧洲货运航线，乌鲁木齐天山机场海关精准运用“机坪直提”、“空侧直通”监管模式，并实行“7*24小时”预约通关。此举最大限度压缩了货物口岸滞留时长，充分释放了空港枢纽的物流集聚优势。
深圳举办欧盟新法案培训，助力跨境企业提升口岸合规能力
9月17日，深圳市商务发展促进中心举办专题培训，重点聚焦欧盟《工业加速器法》提案及供应链ESG新规。旨在帮助出海货代及外贸企业掌握实操层面的应对方案，规避海外口岸清关与合规风险。（来源：搜狐新闻）
铁路转水运！西部陆海新通道“上新”
伴随9月16日平陆运河通航，成都国际铁路港开出的西部陆海新通道专列首次在南宁港六景作业区将部分集装箱下火车、转乘运河船只继续运输，实现“中欧班列+西部陆海新通道”铁水联运联动。截至8月31日，今年川渝开行西部陆海新通道列车达1383列，同比增长约20%。（来源：经济日报）
9月15日，“牡丹江—莫斯科集装箱专列”从黑龙江省牡丹江产业协作园区场站驶出，经绥芬河口岸出境驶往俄罗斯首都莫斯科，标志着黑龙江新增一条向北开放通道。专列装载汽车配件、鞋类、家用电器和日杂等产品，将显著降低当地出口企业物流成本、提升供应链稳定性。（来源：新华社）
青岛启动建设山东国际航空物流中心·东北亚货运大通道
9月16日至18日，第四届“1+N”机场货运发展圆桌主题活动在青岛举办。活动现场正式启动“山东国际航空物流中心·东北亚货运大通道”及“青岛=合肥链接东北亚货运航线”等重点项目建设，构建跨区域、深层次的航空货运合作网络。
深圳—青岛异地航空货站正式启用 深圳机场国内异地航空货站增至6座
深圳、青岛机场区位优势鲜明、功能互补。深圳机场是粤港澳大湾区核心航空货运枢纽，深耕欧美、东南亚远程航线；青岛机场是环渤海重要门户空港，依托密集日韩航线聚焦冷链与对韩日贸易。双方互设异地货站，打通南北物流链路，实现货运资源共享，华北货源可便捷接驳深圳国际网络，华南货品可经青岛辐射东北亚，有效缩短中转链路、提升时效、降低成本。（来源：中国民航网）
平陆运河正式通航，南宁港江海直达新航线同步首航
9月16日，世纪工程平陆运河建成通航。南宁港全新落地的“南宁港—越南芹苴港”江海直达外贸航线和“南宁港—洋浦港”江海直达货运航线同步首航，大幅缩短了中国西南地区与东盟的货物双向流动链路。（来源：腾讯网）
（满载货物的货船驶向平陆运河马道枢纽。）
“伊斯坦布尔桥”轮近日在宁波舟山港完成超1000标准箱装载，将取道北极东北航道直达英国弗利克斯托港。该航线单程运输时效仅需18天，再创中欧快航时效新纪录。
中伊经乌兹别克斯坦铁路走廊开通
9月初，首趟试点班列从中国城厢站始发，经霍尔果斯—阿腾科里口岸、乌兹别克斯坦克列斯站、土库曼斯坦霍贾达夫列特口岸，终抵伊朗萨拉赫斯车站，全程14-16天，首次将乌兹别克斯坦完整纳入中伊铁路干线通道。（来源：网易新闻网）
成都国际班列境外站点增至140个
近期新增哈萨克斯坦阿特巴萨尔、费奥多罗夫卡和法国杜尔日3个站点，多条回程专线实现常态化开行，其中法国杜尔日至成都回程班列主打高端化妆品运输。（来源：腾讯网）
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陆联运通集团是一家集国际物流、跨境贸易、物流设备和供应链服务于一体的AAAA级大型综合物流企业。集团总部位于浙江宁波，全球超过30家分支机构，遍及国内外15座城市和地区。作为一家综合物流企业，陆联运通致力于打造中国内陆连接口岸、通向全球的物流运输网络，为国内外客户提供优质的物流解决方案。主营业务包括中国境内铁路内贸运输和集卡运输、国际铁路运输、国际海洋运输、国际航空运输海铁联运、海卡联运、国内国际公路运输、车皮运输、铁路拼箱运输、集装箱运营等。欲了解更多信息，请访问www.land-union.cn。
