踏上征程，终有归期：尽管印第安纳收费公路已被收购，但其仍拥有在特许权协议剩余 66 年期限内独家收取通行费的权利。
澳大利亚 IFM 投资者已同意支付 57.3 亿美元，收购破产的印第安纳收费公路（ITR）美国运营商。该公路是位于印第安纳州的一条 157 英里长的全封闭、分隔式高速公路。总部位于墨尔本的 IFM 投资者由 30 家澳大利亚养老基金所有，表示收购印第安纳收费公路特许公司有限责任公司（ITRCC）将为其投资者“提供对核心基础设施的投资渠道”。
印第安纳收费公路横跨印第安纳州北部，从与俄亥俄州的边界延伸至靠近芝加哥的伊利诺伊州州界，并在州界处直接连接两条收费公路——西部的芝加哥天际线（Chicago Skyway）和东部的俄亥俄收费公路（Ohio Turnpike）。其余路段为城际公路，构成芝加哥与美国东海岸之间的主要通道。
收购协议要求 ITRCC 负责运营和维护该公路，并授予其在特许权协议有效期内独家收取该收费公路通行费收入的权利，该协议剩余期限为 66 年。
IFM 投资者纽约总部基础设施业务北美区负责人胡利奥·加西亚（Julio Garcia）表示：“我们认为这是一次投资高质量美国交通基础设施资产的独特机会。”
加西亚继续指出：“凭借其战略性的地理位置、长期的特许期限以及与通胀和 GDP 挂钩的收费机制，印第安纳收费公路作为关键运营资产，对北美交通网络具有战略重要性。我们致力于以高标准维护该资产，确保为客户提供最大程度的可用性和便利性。”
除墨尔本总部外，IFM 投资者还在悉尼、纽约、伦敦、柏林和东京设有办事处。该基金管理公司目前管理着 430 亿美元的投资，涵盖能源、天然气、电信、交通、水利及污水处理等全球多个项目的基础设施领域。