推动国际销售：2005 年 5 月，上海通用汽车在上海浦东东部新建一座装配厂，将产能提升至 32 万辆。
通用汽车在华合资企业宣布，未来五年将投入超 160 亿美元，开发契合中国消费者需求的新车型。该计划要求上海通用汽车（SGM）——由底特律通用汽车与中国最大车企上汽集团组建的合资公司——每年设计并生产 10 款新车型或升级车型，直至产品线扩充至约 40 条。公司表示，此项投资旨在助其在中国市场占据至少 10% 的份额。
上汽通用透露，将倾斜大量研发资源用于环保车型生产，包括计划于 2020 年前推出 10 款“新能源车型”，涵盖传统混动及插电式混动技术。预计新设计将使燃油消耗量较当前水平降低 25%-30%。据悉，上汽通用目前有 13 款新发动机和 9 款新变速箱处于研发阶段，并计划扩大小排量直喷与涡轮增压发动机的应用，同时引入柴油发动机。
主要汽车制造商正计划从中国汽车热潮中获利
该计划的发布正值第 16 届上海国际汽车工业展览会开幕之际。去年，母公司通用汽车曾宣布将于 2018 年前在华投资 140 亿美元。然而，通用并非唯一一家长期布局以扩大在中国这一快速增长市场中份额的国际主流车企。
德国大众与韩国现代均已宣布在华扩产计划。与此同时，通用的竞争对手福特表示，今年将在新生产设施与设计开发上投入超 50 亿美元。近期，日本汽车巨头丰田也宣布，将向其在华生产和运营注入超 4.41 亿美元。