供应链管理：供应链人才危机远不止于卡车司机短缺。田纳西大学的一份报告揭示了这一危机如何波及供应链管理和运营的各个方面。
据田纳西大学（UT）诺斯兰商学院的报告，自大衰退以来，全球经济增长正在引发供应链管理领域的人才危机。随着供应链业务量和运营复杂性的增加，对顶尖人才的需求也在上升。最近的估计表明，存在30 万名卡车司机的短缺但 UT 报告揭示了一个更为广泛的人才短缺危机。
随着经济持续复苏以及更多婴儿潮一代达到退休年龄，供应链各层级对物流专业人才的需求预计将进一步增加。
Ryder 公司（该报告的赞助方）旗下 Dedicated Transportation Solutions 的总裁 John Diez 表示：“卡车司机短缺是许多企业面临的紧迫问题，尤其是那些自行管理车队的企业。”“这项研究为该问题提供了创造性的解决方案，同时也揭示了”应对更广泛人才缺口的挑战与策略对全球供应链具有额外的长期影响。”
在概述推动人才变化的趋势时，报告显示，在供应链角色中取得成功所需的技能比以往任何时候都更加多样化、复杂和广泛。这进一步加剧了几乎所有行业企业的供应链职能中的人才短缺问题。田纳西大学的研究表明，这种管理技能组合在供应链行业中已经稀缺，大多数高管在战略性地招聘以弥补人才缺口方面面临困难。
供应链劳动力招聘是一回事
田纳西大学的报告建议，高管们获取人才的方式与他们获取任何其他资源的方式相同。原始人才应通过实习项目以及与顶尖大学的关系等系统进行采购，而现有劳动力储备则通过内部导师制和教育机会进一步精炼。
“超过 90% 的首席执行官认识到他们需要改变管理人才的策略，”田纳西大学供应链管理执行 MBA 项目的主任兼该报告的合著者 Shay Scott 表示。“我们首要目的是确立，供应链人才是一个必须立即解决的关键优先事项。”