出口海外：红砖酿酒公司的国际化之路
一些制造商倾向于拓展国际市场。但据亚特兰大这家酒厂的总经理罗伯特·法布里尼（Robert Fabbrini）表示，红砖酿酒公司并非如此。二十年来，红砖凭借其产品系列在东南部市场取得了显著成功。直到 2013 年一家意大利经销商联系了该酒厂，这一局面才被彻底改变。“我们看到了其中的可能性，”法布里尼说道，并引用了 2012 年美国精酿啤酒出口增长 50% 的数据。自 2013 年 7 月红砖的首批国际货物从萨凡纳港发往意大利都灵以来，出口已成为该酒厂的重点业务。
据法布里尼介绍，红砖的地理位置使运输流程更加顺畅。佐治亚州不仅拥有东南部最繁忙的集装箱港口——萨凡纳港，还设有繁忙的哈茨菲尔德 - 杰克逊亚特兰大国际机场以及广泛的铁路网络。“从佐治亚州开展国际业务非常容易，”法布里尼说。
佐治亚州经济发展局全球商务副专员汤姆·克罗托（Tom Croteau）认为，桃州的交通基础设施是其竞争优势。他补充说，美国东南部较低的工会化率和降低的运营成本也是吸引因素。然而，克罗托表示，真正让佐治亚州制造商在竞争中脱颖而出的，是该州对能源免征销售税的政策。“几年前，我们取消了电力和天然气的税收，这也是我们看到 [如此众多] 制造商关注佐治亚州的原因之一。”
除了佐治亚州之外，以下是其他五家制造商正在关注的州。
阿拉巴马州
阿拉巴马州长期以来以钢铁制造能力著称，同时也是汽车和航空航天制造领域的领先州。阿拉巴马州经济发展合作公司（Economic Development Partnership of Alabama）执行副总裁史蒂夫·斯威尔（Steve Sewell）表示，这背后有一个很好的原因：阿拉巴马州官员高度重视制造业。
“我们非常清楚制造业对我们经济的重要性，并且致力于维持这一优势，”他说。2013 年，空中客车公司在莫比尔动工建设其价值 6 亿美元的新工厂——这是该飞机制造商在美国本土的首个设施，为阿拉巴马州的制造业带来了重大提振。该工厂计划于今年晚些时候开业，将用于窄体飞机的组装；捷蓝航空（JetBlue Airways）将于 2016 年中收购首架 A321 飞机。“这对阿拉巴马州来说令人非常兴奋，”斯威尔说。
印第安纳州
印第安纳经济发展公司商务秘书维克多·史密斯表示，得益于该州的平衡预算，霍默州（印第安纳州）的制造商受益于较少的监管以及“财政可预测性”。在实施印第安纳州历史上最大规模的个人所得税削减后，州监管机构最近下调了印第安纳州的企业所得税税率表。史密斯表示，这些税收优惠为印第安纳州的制造商带来了巨大的利益——这一群体包括全球巨头应用仪器公司、希尔 - 罗姆公司和富兰克林电气公司。史密斯表示，中西部的勤劳精神也在该州制造业的成功中发挥了作用，他指出印第安纳州是一个致力于营造健康商业环境的建设者之州。“我们从不满足于平庸或中等水平。”
爱荷华州
爱荷华经济发展局局长黛比·达勒姆表示，鹰眼州（爱荷华州）不仅拥有世界级的农业部门，还是先进制造业的领导者。达勒姆表示，加强这些产业是爱荷华州的重点，即消除制造商成功的障碍。
“我们不断与企业及社区合作，识别可能影响雇主的问题，以便共同解决这些问题。”这一举措的一个体现是最近通过的《爱荷华州学徒制与就业培训法案》，该法案扩大了学徒制培训的资助，帮助减轻学生债务，并为当地人提供制造业成功职业所需的培训。达勒姆表示，这对企业和个人都是双赢，并确保迁往爱荷华州的公司能够获得训练有素的劳动力。
密歇根州
制造业在密歇根州规模巨大，占该州劳动力的 14%——其中四分之一为女性。然而，作为底特律（又称“汽车城”）所在地的密歇根州，生产的不仅仅是汽车；化工产品、家具、塑料和橡胶也是密歇根州的主要产品。总部位于密歇根州的咨询公司 Airfoil 的诺埃尔·米纳西安将该州作为全球制造业枢纽的地位归功于其“无与伦比”的基础设施。米纳西安表示，除了拥有著名的研发设施——仅汽车行业就有 375 家——密歇根州距离美国一半人口只需一天车程，这有利于货物的便捷运输。她补充道：“密歇根州完善的物流资产网络使企业能够无缝地运输制造产品。”
威斯康星州
哈雷戴维森和罗克韦尔自动化等标志性公司已将威斯康星州作为家园超过一个世纪——威斯康星经济发展公司首席执行官里德·霍尔表示，这一事实有助于该州“丰富的制造业历史”。他说：“由于该州人才济济且敬业的员工队伍、世界级的教育体系、卓越的基础设施和强大的亲商环境，这一传统至今仍在延续。”威斯康星州新推出的《制造业与农业税收抵免》政策很好地体现了后者的优势，到 2016 年，该政策将几乎消除来自制造业活动的州所得税。霍尔表示：“这只是该州在过去四年中实施的几项亲商公共政策之一。”立法者还为制造商设立了低息贷款、税收抵免和赠款——这些项目将使威斯康星州的制造业传统在未来得以延续。