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行业干货 | 超全汇总!常用集装箱运输术语

行业干货 | 超全汇总!常用集装箱运输术语 恒洋如易供应链
2026-09-19
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集装箱运输涉及的术语繁多,分布于订舱、报关、堆场、结算等各业务环节,中文称谓与英文简称常并行使用。
本文按七个类别汇总常用术语七十余条,每条术语附简要释义,供业务操作与单据核对时查阅参考。

01   箱型与箱态Container Types & Status

术语
一句话说明
20GP
20 尺普通箱,容积约 33 m³
40GP
40 尺普通箱,容积约 67 m³
40HQ / 40HC
40 尺高箱,比 40GP 高约 30cm,容积约 76 m³
45HQ
45 尺高箱,主要用于北美内陆运输
开顶箱 OT
Open Top,顶部敞开,装超高货物
框架箱 FR
Flat Rack,无顶无侧壁,装超宽超重货
罐箱 ISO Tank
装液体、化工品的专用箱
冷藏箱 RF
Reefer,带温控,装生鲜、药品
特种箱
上述 OT / FR / Tank / RF 的统称
箱号
4 位字母(含设备识别码 U)+ 6 位序号 + 1 位校验码
封号 Seal No.
铅封编号,报关与提单上必须一致
空箱 MT
Empty,未装货的箱子
整箱 FCL
一票货装满一个箱
拼箱 LCL
多票货拼一个箱,货量不足整箱时用
自备箱 SOC
Shipper Owned Container,货主自有箱
船东箱 COC
Carrier Owned Container,承运人提供的箱

02   订舱与放箱Booking & Release

▸ 订舱委托书 Booking Request 报货明细加船期需求,向承运人申请舱位。

▸ 放舱 Space Release 船公司确认舱位,也叫给舱位、确认舱位。

▸ 订舱确认书 放舱凭证,载明船名航次、提单号、截关时间、舱位有效期。

▸ S/O Shipping Order 提空箱凭证,华南口语里常直接叫 S/O。

▸ 放箱 Container Release 承运人把空箱交付给货代或货主。

▸ 设备交接单 EIR 提箱、还箱时双方签署,记录箱况与时间,是划分责任的凭据。

▸ 押箱费 提箱时支付的保证金,按时还箱后退还。

▸ 截补料时间 SI Cut-off 提交提单补料的最后时点。

▸ 截关时间 CY Closing 货物必须完成进场报关的时点。

▸ 截港时间 码头停止接收重箱的时点,通常不晚于截关。

03   单证Documents

术语
一句话说明
提单 B/L
兼具货物收据、运输契约证明与物权凭证
海运单 SWB
Sea Waybill,非物权凭证,收货人凭身份提货
电放 Telex Release
交回正本提单,承运人以电子指令通知放货
装箱单 P/L
记录包装方式、件数、毛净重与体积
场站收据 D/R
堆场收到货后签发,是换提单的凭据
提单补料 SI
Shipping Instruction,向船司提交的提单制作信息
舱单 Manifest
承运人向海关传输的全船货物清单
VGM 申报
核实的集装箱总重,装船前必须申报
放箱单 Release Order
凭此到指定堆场提空箱

04   费用与附加费Charges & Surcharges

术语
一句话说明
海运费 Ocean Freight
基本运费,整箱按箱计、拼箱按重量或体积计
码头操作费 THC
起运港的码头装卸、堆存等操作费
目的港操作费 DTHC
目的港对应的码头操作费
文件费 DOC
出单费用,按票收取
燃油附加费 BAF
随油价波动调整的附加费
低硫燃油附加费 LSS
因使用低硫燃油产生的附加费
旺季附加费 PSS
旺季舱位紧张时加收
运价上调附加费 GRI
船司定期推行的综合费率上涨
箱源不平衡费 CIC
用于调配箱源的附加费
超重费 OWS
货物超过箱型限重部分加收
拼箱操作费 CFS
集装箱货运站的装箱、拆箱费
滞期费 Demurrage
重箱在码头或港区内超过免堆期产生
滞箱费 Detention
空箱或重箱在港区外超过免用箱期产生
危险品附加费
DG 货物在订舱与操作环节加收

滞期费和滞箱费是两笔账:前者管箱子在港区内的停留,后者管箱子在港区外的占用。报给客户时建议分开列,别混成一个"超期费"。

05   港口与场地Ports & Yards

▸ 起运港 POL / 目的港 POD Port of Loading / Port of Discharge。

▸ 堆场 CY Container Yard,集中堆放集装箱的场地,提还箱都在这里。

▸ 集装箱货运站 CFS 拼箱货集中装箱、拆箱的场所。

▸ 码头 Terminal / 泊位 Berth 船舶靠泊装卸的作业区域。

▸ 闸口 Gate 车辆进出场登记、验箱的位置。

▸ 中转港 货物换船转运的港口,常见于非直达航线。

▸ 干线船 Mother Vessel 跑主干远洋航线的大船。

▸ 支线船 Feeder 把货从支线港喂给干线船的中小船。

06   船期与时间节点Schedule & Cut-offs

▸ ETD / ETA 预计开船/预计到港时间。

▸ ATD / ATA 实际开船/实际到港时间。

▸ 开港 码头开始接收集装箱的时间。

▸ 截关时间 CY Closing 完成进场报关的截止时点。

▸ 截补料时间 SI Cut-off 提交提单补料的截止时点。

▸ 结关 海关完成放行手续。

▸ 免堆期 重箱到港后在码头免费堆存的天数。

▸ 免用箱期 从提空箱到还重箱的免费用箱天数。

07   异常与风险Exceptions

▸ 甩柜 Roll Over 舱位确认后货被推迟到下一航次,甩掉的是舱位安排。

▸ 爆舱 舱位供不应求,订舱排队或被退回。

▸ 缺箱 箱源不足,有舱位也暂时提不到箱。

▸ 亏舱 订了舱但货未按量装船,船司可能收取亏舱费。

▸ 退关 已申报的货物取消出口,需办理退关手续。

▸ 改配 换船或换航次重新配载。

▸ 查验 海关开箱核对,会产生搬移与堆存费用。

▸ 弃货 收货人放弃提货,滞期费与处置费由责任方承担。

▸ 无单放货 未凭正本提单交货,货权风险高,出货前要确认目的港放货方式。



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恒洋如易致力于建立一个集成多元化物流服务平台,在全球范围内设有航运、航空、铁路和跨境卡车办事处,为客户提供国内支持服务、国际仓库、卡车和清关行服务等。
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