尼加拉瓜运河项目可行性研究完成
备受期待的尼加拉瓜运河项目可行性研究已完成。其结果旨在为尼加拉瓜政府和项目开发商提供如何推进这项 500 亿美元项目的指导。
“总之，环境资源管理公司（ERM）表示，该项目将为尼加拉瓜的环境和人民带来潜在好处。”尼加拉瓜政府运河委员会发言人特莱马科·塔拉韦拉说。
这条长达 172 英里的水道——尼加拉瓜政府称其将于 2020 年投入运营——于去年 12 月动工，与当前巴拿马运河的扩建工程并行。
然而，这一庞大项目——世界上最雄心勃勃的基础设施工程方案之一——并非没有批评者，他们对资金来源和“缺乏透明度”表示担忧。
中国政府多次驳斥有关其为该项目提供资金的报道。“该项目是相关企业自主发起的行动。中国政府并未参与。”北京外交部一名发言人说。
该运河的开发商、总部位于香港的基建工程集团 HKND，此前曾向欧盟潜在支持者寻求支持，不仅为了获得财政支持，还为了争取急需的政治背书。
巴拿马运河管理局首席执行官豪尔赫·L·基哈诺就他所说的在未经类似巴拿马 2006 年全民公投方式征得许可的情况下穿越尼加拉瓜修建运河的道德性问题发表意见。
巴拿马运河扩建与尼加拉瓜运河项目的道德性争议
两条运河的区别在于投资。“巴拿马正在使用自己的资本进行投资，”基哈诺说。“至于尼加拉瓜，”他继续说道，“将由他人代为完成。我们之所以经历这一过程，而尼加拉瓜没有这样做，有一个非常基本的原因。”
“其中一个原因是我们必须为这个项目融资，而融资将需要人民做出一定程度的牺牲。每个国家都有一个主权政府，可以根据其对特定项目的需要采取任何行动，”基哈诺说。
几场大规模反对修建运河的示威活动使尼加拉瓜首都马那瓜陷入瘫痪。自施工开始以来，抗议者指控，该项目的施工将迫使他们离开村庄，且未获得适当补偿。
在一次抗议活动中，反对派议员埃利塞奥·努涅斯对欧洲媒体表示：“如果我们允许他们迁入并 displacing 居住在所谓运河建设区域的尼加拉瓜人，那么从那时起，任何人都将不再拥有法律保护。”
美国政府在最近的一份声明中表达了对以下方面的担忧：围绕该项目的信息不足和缺乏透明度指出“所有相关的项目信息应向公众公开。”
驻马那瓜大使馆“对长期以来存在并持续存在的关于该项目许多重要方面的信息不足和缺乏透明度表示担忧”。