供应链安全：政府合规与内部风险评估
供应链安全可分为两大类：政府合规与内部风险评估。软件可在这两方面提供帮助。
全球政府合规法规
各国政府已实施与运输相关的安保法规，例如美国的进口商安全申报（ISF）及额外承运人要求（通常称为"10+2"），该规定要求海运承运人在货物装船前 24 小时向美国海关提交信息。反恐海关 - 贸易伙伴关系计划（C-TPAT）是一项自愿性计划，允许参与托运人获得其货物的快速通关待遇，并要求建立全面的合规计划。
世界海关组织去年通过了一项新框架，并获得 180 个国家的支持。“这意味着世界上几乎所有国家都将实施安全申报计划，要求承运人、货运代理、进口商和出口商提供相关信息。”Descartes 的网络集成战略副总裁 Jos Nuijten 表示。
企业内部风险预测与管理
除了政府项目外，企业还需要了解供应链风险，以确保运输顺畅并尽量减少货损。“风险具有预测性。”BSI 供应链解决方案公司高级副总裁 Dan Purtell 表示，“不应令人意外。”
Integration Point 全球解决方案总监 Karen Lobdell 补充道：“关注供应链安全涉及实施良好的商业实践。”
软件解决方案的核心功能
诸如 C-TPAT 之类的计划要求进口商在供应链安全自我评估过程中查询其供应商。“我们的系统向供应商发布问卷，收集他们的回复并对信息进行存档。”Amber Road 解决方案咨询副总裁 Ty Bordner 表示。“该软件还会将名称与世界各国政府列入黑名单的公司进行比对，并在接受订单之前识别出安全隐患。”
QuestaWeb 开发了一个技术平台，使用户能够掌握其供应链的可视性，从而实现例外管理。“我们的软件与企业系统接口，自动创建检查项和文档，并让用户每日了解其产品在全球范围内的流动情况。”该公司销售副总裁 Wayne Slossberg 表示。“它自动化了整个流程，用户仅在出现问题时才会收到警报。”
Descartes 帮助企业处理美国海关申报，从企业系统中提取数据，并按照政府机构的要求自动格式化。“仅在欧盟范围内，就有 20 种不同的必需消息格式。”Nuijten 表示。“自行完成这些工作是不可能的。”
Integration Point 已将用于自动化符合 C-TPAT 要求的软件扩展为业务伙伴管理的风险评估工具。“该工具允许用户自动化通常属于行政繁琐的工作，以识别业务伙伴中的薄弱环节，从而了解最大的潜在风险。”Lobdell 表示。
BSI 提供一套供应链智能系统，涵盖全球 203 个国家的分析以及 22 项专有安全指标。“这些指标考察的因素包括货物盗窃、走私和恐怖主义。”Purtell 表示。“企业利用该系统评估风险并制定采购策略。”