洛杉矶港和长滩港正就优化事宜启动合作。七个工作组将研究港口需求。
洛杉矶港和长滩港已成立一系列联合工作组，旨在优化设施与运营，并促进高峰季节圣佩德罗湾港口综合体货物的顺畅流动。
七个工作组分别为：2015 年高峰季、集装箱码头优化、底盘车、场外解决方案、关键绩效指标/数据解决方案、多式联运铁路以及短途运输。工作组成员来自港口利益相关方的各个层面，包括托运人、航运公司、铁路公司、卡车运输企业、设备所有者和劳工。
由港口领导组成的供应链优化指导委员会将监督这七个工作组的活动。
洛杉矶港和长滩港是美国最大的两个港口，也是全球第十大港口综合体，处理美国 40% 的集装箱进口货运量和全国 25% 的出口总量。
"2015 年高峰季”工作组将是首个召开会议的工作组，并计划开展一系列密集会议，以研究本年度港口综合体的高峰需求。
两港的供应链优化举措源于今年早些时候获得联邦海事委员会批准的一项裁决，该裁决允许相邻港口讨论提升竞争力、环境可持续性和安全性的改进措施。
此项工作的启动始于去年四月，当时两港在长滩举办了一次联合会议，吸引了数十名行业代表出席，他们就最紧迫的需求发表了意见。
除工作组外，两港还将召集由环保界、业界、社区和政府代表组成的咨询小组，为工作组提出的提案提供意见。