欧洲港口即将迎来欧盟有史以来最大规模的基础设施投资，承诺总额达 145 亿美元。该计划包含 276 个项目，目标包括铁路连接和内河航道链接。
“我非常高兴提出欧盟在交通领域有史以来最大的投资计划，”欧盟交通委员维奥莱塔·布卢克表示。“这一前所未有的投资对委员会促进增长和创造就业的议程做出了重大贡献。”
在该计划下受益的项目中，法国勒阿弗尔的 Port 2000 集装箱综合体将与内河航道相连，一条跨越塞纳河和斯海尔德河的航道连接将把勒阿弗尔、敦刻尔克、安特卫普和鹿特丹等北欧港口连接起来。
都柏林港的亚历山大 basin 将进行开发，以增加泊位和集装箱处理能力。该 basin 将从 25.5 英尺疏浚至 32.8 英尺，使港口能够处理多达 3,500 TEU 的船舶，而目前的容量为 1,400 TEU。
通过升级卡兰德大桥，鹿特丹港的交通拥堵问题将得到缓解，绕过瓶颈并将港口与荷兰内陆地区连接起来。
此外，还将获得资金支持的有：阿姆斯特丹港的新海上船闸、弗雷德里克港的北欧海事枢纽、Rail Baltic 高速铁路网络、意大利与奥地利之间的布伦纳隧道连接线，以及丹麦与德国之间的费马恩海峡连接线。
项目清单将于 7 月 10 日提交给“连接欧洲设施”委员会审议批准，预计今年晚些时候将签署项目拨款协议。