该新油轮及其四艘姊妹船由韩国釜山的 DSEC 设计。

通用动力 NASSCO 为 APT 第二艘"ECO"系列油轮铺设龙骨

通用动力 NASSCO 公司已在该公司位于加利福尼亚州圣迭戈的造船厂，正式为美国石油运输公司（APT）正在建造的"ECO"系列油轮第二艘——Magnolia State号铺设龙骨。

"ECO"号油轮是通用动力 NASSCO 与 APT 之间五艘船舶合同中的第二艘，预计将于明年第二季度交付。每艘船长 610 英尺、载重 5 万吨，货舱容量达 33 万桶。

这五艘船的设计要求每艘都配备一台 G 系列 MAN ME 低速主发动机，以及具备双燃料能力的辅助发动机。这些船还将具备未来安装液化天然气（LNG）燃料气体系统的条件，并包含最新的‘环保’功能，包括压载水处理系统。

这些船舶由大宇造船海洋工程公司（DSME）的子公司——韩国釜山 DSEC 设计了“优化船体线型”。

据 NASSCO 称，该系列首艘船"Lone Star State"计划于今年第四季度交付。

新船的建造和运营符合《琼斯法案》的要求，即在美国港口之间运输货物的船舶必须在美国造船厂建造。