The莫比尔港,阿拉巴马州，正在通过新建钢材处理设施、在其最大的集装箱码头之一新增超巴拿马型岸桥，以及投资新建多式联运集装箱转运设施，来增强其货物处理能力。
几周前，阿拉巴马钢铁终端有限公司（AST）在港口为其耗资 3600 万美元的新设施举行了启用仪式，该设施专门配置用于处理进出口钢卷货物。
该设施位于港口主码头综合体，由铁路、卡车和驳船提供服务，建在 40 英尺深的航道之上，提供 178,200 平方英尺的带顶棚 bay 区域，配备三台 50 吨容量的桥式起重机，以及 168,000 平方英尺的露天堆场。新设施每年可处理约 70 万吨钢材。
全面建成后，阿拉巴马钢铁终端有限公司（Alabama Steel Terminals, LLC）将增加 194,400 平方英尺的 bay 区域，并配备三台额外的 50 吨容量桥式起重机。
港口方面还表示，集装箱码头运营商 APM Terminals 将新增两台超巴拿马型岸桥，并扩建其占地 380 英亩的乔克托角（Choctaw Point）集装箱设施。
此次起重机采购是 2005 年与以下机构达成的特许经营协议的一部分：阿拉巴马州港务局(ASPA) 和 APM Terminals，该协议要求 APM 建设集装箱码头的第一阶段，并在整个施工过程中负责运营管理。
APM Terminals 已投资 4000 万美元用于基础设施扩建，使设施面积增加了 20 英亩。随着本阶段扩建工程的完成，其码头的年吞吐量将达到 47.5 万 TEU，未来扩建能力可将年吞吐能力提升至超过 130 万 TEU。
此次扩建将与阿拉巴马州港务局（ASPA）投资的约 5000 万美元用于建设以下设施的工程相辅相成：多式联运集装箱转运设施(ICTF)，该设施可由五条一级铁路公司服务，包括加拿大国家铁路（Canadian National）、CSX、诺福克南方铁路（Norfolk Southern）、堪萨斯城南方铁路（Kansas City Southern）和 BNSF 铁路。
莫比尔 ICTF 目前正处于建设中，预计将于 2016 年第一季度完工。