诺福克南方多式联运扩建：设施升级将包括延长现有提升轨道，并增加一台额外的提升起重机，预计将使终端的年集装箱提升能力达到 30 万箱。
诺福克南方拟投资 3430 万美元扩建里肯巴克尔多式联运终端
诺福克南方铁路公司计划投资 3430 万美元，用于里肯巴克尔多式联运终端（RIT）的扩建和升级。该终端位于俄亥俄州哥伦布市以南约 18 英里处。
资金申请与配套投入
该项目施工取决于美国交通部是否批准资金，依据是哥伦布地区机场管理局（CRAA）最近提交的项目资金申请。CRAA 已申请 1715 万美元的联邦 TIGER（交通投资促进经济复苏）资金。
诺福克南方承诺匹配联邦资金，额外投入 1715 万美元。该铁路运营商在 CRAA 协助下于 2008 年开通了这座占地 1576 英亩的多式联运设施，CRAA 负责管理哥伦布港和里肯巴克尔国际机场的运营。
产能提升预期
铁路设施升级内容包括将现有提升轨道延长数千英尺，并增设一台额外的提升起重机。预计改造后，终端年集装箱提升能力将达到 30 万箱，较当前容量提升 40%。
战略地位与过往合作
里肯巴克尔多式联运终端是该铁路公司的首座此类设施，毗邻里肯巴克尔国际机场，被视为“心脏地带走廊”上的关键站点。这是一条连接哥伦布和弗吉尼亚州诺福克的铁路线。
三年前，CRAA 曾获得 1600 万美元的 TIGER 拨款，诺福克南方铁路公司出资 3000 万美元，用于建设连接多式联运设施与 23 号公路的道路。23 号公路是贯穿俄亥俄州、从佛罗里达州延伸至密歇根州的主要州际公路。