中国 53 英尺集装箱:由于美国国际贸易委员会(USITC)作出否定性裁定,将不会对中国进口的这些产品发布反倾销或反补贴税令,所有已征收的临时关税将被退还。(图片来源:pacer.com)
美国国际贸易委员会(USITC) 位于华盛顿特区,最近裁定来自中国的 53 英尺干货集装箱的进口“未对美国产业造成实质性损害”。
尽管美国商务部发现这些仅用于国内多式联运的集装箱的生产受到补贴,并且它们在美国以“低于公平价值”的价格销售,但这一裁定仍然作出。
由于USITC 的否定性裁定,“将不会对中国进口的这些产品发布反倾销或反补贴税令。”
总部位于威斯康星州埃文斯维尔的 Stoughton Trailers 是美国仅有的两家生产 53 英尺波纹钢‘箱’的公司之一,于 2014 年 4 月请求进行反倾销和反补贴税调查。
该公司在向 USITC 提交的请愿书中指控,在过去几年中,中国制造商在国内集装箱市场上的份额已增加到超过 95%。
当时,Stoughton Trailers 总裁 Robert P. Wahlin 表示,中国“以远低于公平价值的价格向美国市场‘倾销’国内集装箱产品。”
此外,“中国制造商获得了一系列政府补贴,更不用说该国的汇率操纵了”,他说。
“所有这些因素的叠加使中国制造商获得了巨大的不公平优势。这种不公平优势特别损害了 Stoughton Trailers, LLC,并阻碍了美国 53 英尺货运集装箱制造业的竞争建立,”他补充道。
去年年底,美国商务部(DOC)发布了两项决定对由中国制造的集装箱征收临时关税,根据制造商的不同,现金押金比例从 35% 到 160% 不等,并存入托管账户。
由于 USITC 的决定推翻了商务部的判决,所有在进口相关集装箱时收取的临时关税将被退还,据行业分析师称,这将使中国制造商占据美国 53 英尺国内多式联运集装箱市场 95% 的份额。

